Archives de la catégorie Sécurité routière
avr 2013
Les autoroutes françaises bientôt limitées à 120 km/h ?
Limitation de vitesse a 120 km/h sur les autoroutes françaises permettrait la diminution d’accidents mortels
L’un des groupes de travail missionnés par le ministre de l’intérieur Manuel Valls, est arrivé à la conclusion que pour baisser le taux d’accidents mortels sur autoroute, il faut baisser la vitesse. En l’occurrence une diminution de la limitation de 10 km/h serait envisageable. Découvrez en plus dans notre Blog Auto-selection.
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avr 2013
Radar tronçon de Besançon : premier bilan 7 mois après le lancement
Les Radars tronçon comme celui de Besançon, dans le Doubs calculent la vitesse moyenne d’une voiture sur une portion donnée. Photo DR
En ce mois d’avril 2013, cela fait 7 mois que le premier radar tronçon de France, installé à Besançon dans le Doubs, a été mis en activité. La préfecture du Doubs a récemment effectué un premier bilan quant à son efficacité. Et il s’avère que ce radar tronçon est plutôt efficace. Il sanctionne en moyenne 22 personnes par jour. La préfecture ajoute que les automobilistes ont largement levé le pied sur la portion de route concernée (le contraire aurait été surprenant !). Lire la suite »
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Catégories : Auto pratique, Sécurité routière
Tags : radar, Zones radar
avr 2013
Les radars qui ont flashé le plus en France en 2012
Les radars fixes ont rapporté 730 millions d’euros à l’Etat en 2012. Photo DR / Flickr / HENSCHEN Laurent
Comme chaque année, le magazine AutoPlus réalise un palmarès des radars fixes les plus performants et qui flashent le plus. Et à ce petit « jeu », c’est un radar situé sur l’autoroute A10 à l’entrée de Tours qui décroche la palme pour l’année 2012. En tout, il a déclenché 162 154 fois au cours de l’année, ce qui fait une moyenne de 444 excès relevés par jour, soit environ un flash toutes les trois minutes… Plutôt pas mal. Il s’agit d’une route limitée à 90 km/h, mais c’est une quatre voies… Est-ce cohérent ? Libre à chacun de penser ce qu’il veut… Est-ce rentable ? Assurément, oui ! Lire la suite »
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Catégories : Permis de conduire, Sécurité routière
Tags : radar
mar 2013
Les femmes 3 fois moins dangereuses au volant que les hommes
Les accidents à Paris sont majoritairement le fait d’hommes. Photo DR Sunfox
En ce vendredi 8 mars, journée des droits de la femme, l’heure est aux compte en matière d’accidents de la route. Ce mercredi, la préfecture de police a publié un rapport assez édifiant sur le sujet. Celui-ci affirme en effet que les femmes sont trois fois moins dangereuses sur la route que les hommes, responsables de trois accidents sur quatre ! En effet, au cours de l’année 2012, 4787 accidents dans la capitale française concernent des hommes, contre 1542 pour les femmes. De quoi mettre un sacré coup aux clichés et aux petites phrases assassines du genre « Femme au volant, mort au tournant » ! Lire la suite »
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fév 2013
Nouveaux radars embarqués : tout ce qu’il faut savoir
Les forces de l’ordre peuvent constater les infractions directement depuis l’habitacle.
Dès le 15 mars prochain, les radars embarqués de nouvelle génération entreront en service. A la différence des radars actuels que l’on croise le plus souvent sur nos routes (radars fixes, tronçon, caché dans un véhicule des forces de l’ordre arrêté en bord de route), ces nouveaux radars seront directement intégrés à l’avant des voitures de police ou gendarmerie. L’objectif est de pouvoir contrôler la vitesse à tout moment dans un flot de circulation. Voici tout ce que vous devez savoir sur la question. Lire la suite »
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Catégories : Sécurité routière
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fév 2013
Sécurité routière : pas d’amende pour les ethylotests, le retour des panneaux radars
En 2011, les radars pédagogique avaient remplacé certains panneaux avertisseurs de radars. Le CNSR préconise aujourd’hui de faire marche arrière. Photo : DR
Ce mercredi 13 février, le conseil national de la Sécurité routière s’est réuni pour réfléchir sur un certain nombre de grands sujets. Parmi eux, il était question d’avoir son avis sur les éthylotests obligatoires dans les voitures. Vous savez, cette loi qui avait été votée et mise en place par le gouvernement Fillon ? Ce dernier avait lui-même retardé une première fois la mise en place des sanctions en septembre 2012 en raison de problèmes d’approvisionnement. Le ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, avait à son tour repoussé la mise en place des sanctions à mars 2013. Avant de laisser entendre que cette loi allait très certainement finir au placard… Voici donc l’épisode 6 de la saga ! Lire la suite »
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fév 2013
Dangers de la vitesse : la nouvelle campagne de la sécurité routière
La Sécurité routière espère faire changer les comportements par rapport à la vitesse, impliquée dans plus d’un quart des accidents en 2012.
Depuis ce week-end du 9 février et jusqu’au 26 février, une nouvelle campagne a été mise en place par la Sécurité Routière. L’organisme s’attaque cette fois à la question de la vitesse et pointe du doigt les risques qui augmentent à mesure que la vitesse augmente. avec ce slogan : « Plus vous roulez vite, plus les conséquences sont irréversibles ». La campagne s’articule autour de spots radio qui mettent en scène des situations réelles avec l’excès de confiance, le désir d’arriver au plus vite à sa destination et la méconnaissance des lois physiques qui régissent l’arrêt d’un véhicule à une certaine vitesse. Des bannières web sont également prévues pour cette campagne. Lire la suite »
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jan 2013
Les voitures les plus sûres de 2012 par catégorie selon Euro-NCAP
La Clio 4 est considérée comme la plus sûre des segments A et B.
Parmi toutes les voitures que l’organisme européen Euro-NCAP a fracassées dans un mur en 2012, la liste ci-dessous est celle qui ont reçu les meilleurs résultats au niveau de la sécurité. Ce sont donc, sur le papier, les voitures les plus sûres de l’année 2012 que l’organisme recommande. Elles sont classées en fonction de leur catégorie. Pour rappel, Euro-NCAP mesure la sécurité d’une voiture selon quatre critères : la protection Adulte, la protection Enfants, la protection Piétons ainsi que la présence d’assistances à la conduite. Toutes les voitures considérées comme les plus sûres de leur catégorie ont, cela va de soi, décroché les 5 étoiles au crash-test. Voitures les + sûres de 2012 – Suite
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