Focus sur la nouvelle ID3 dans le salon virtuel Volkswagen

Volkswagen au salon de Genève 2011

Volkswagen fait partie des constructeurs automobiles qui attendaient le salon de Genève avec impatience pour y dévoiler ses dernières créations. À cause du Coronavirus, la marque a dû trouver une solution pour présenter ses nouveaux modèles dont la Volkswagen ID.3 100 % électrique.

Un salon virtuel pour pallier l’annulation de Genève 2020

Début avril 2020, Volkswagen a ainsi présenté son salon virtuel. L’équipe marketing de la marque a réussi à digitaliser le stand prévu pour le salon de Genève afin de permettre à tous de découvrir les futurs véhicules commercialisés de la marque comme ID.3 en passant par la toute nouvelle Golf compact ou encore le dernier Touareg R². Comme le dit Jürgen Stackmann des « situations spéciales appellent à des solutions spéciales…. Le stand et tous les véhicules prévus pour Genève ont fait l’objet d’un traitement digital qui offre aux visiteurs une vision des lieux en 3D et à 360° comme s’ils se trouvaient sur le salon. L’accent a été mis sur les nouveaux produits de l’année 2020« . 

Ce premier salon virtuel est disponible en allemand et en anglais sur le site jusqu’au 17 avril 2020. L’utilisateur a la possibilité soit d’effectuer une visite guidée soit de prendre le contrôle de la visite lui-même. 

La nouvelle ID.3 en détails 

Volkswagen ID.3

L’ID3 a été présenté la toute première fois au mondial de l’automobile de Paris de 2016, et est disponible en France en pré-commande depuis mai 2019. Volkswagen prévoit les premières livraisons pour l’été 2020 et annonce 30 000 modèles déjà réservés. Cette petite citadine 100 % électrique va être produite sous trois finitions :

• ID.3 1 st 
• ID.3 1 stPlus
• ID.3 1 stMax

Ainsi que 3 niveaux de batterie électrique : 

• Dans les modèles de série, la batterie aura une capacité énergétique de 45 kWh, permettant de faire entre 230 et 330 kilomètres selon le barème WLTP.
• Tous les modèles ID.3 pourront être équipés de batteries plus puissantes :
  • de 58 kWh permettant de parcourir entre 300 et 420 kilomètres
  • ou même d’une batterie de 77 kWh offrant une autonomie entre 390 et 550 kilomètres. 

L’ID.3 est basée sur la plateforme modulaire d’électrification (MEB) ce qui lui confère une répartition du poids optimal et un comportement dynamique grâce à la propulsion. Son bilan carbone neutre, et se charge en seulement 30 minutes à une capacité de 100 kW pour parcourir environ 290 kilomètres ou 200 kilomètres sur autoroute. Volkswagen garantit ses batteries 8 ans ou 160 000 kilomètres. 

Le constructeur garantit une sécurité et un confort maximal avec de nombreuses aides à la conduite. Sa petite citadine compacte mesure 4 261 mm de long pour 1 809 mm de large et une hauteur de 1 552 mm. Son empattement est de 2 765 mm pour un poids à vide minimum de 1719 kilogrammes. Pour les amateurs de cyclisme qui souhaitent transporter leurs vélos, l’ID.3 est doté d’un connecteur spécial avec poids sur flèche de 75 kilogrammes, permettant de monter un porte-vélo ou tout autres supports de transport. Son coffre possède un volume de 385 litres.

Sa version d’entrée de gamme est annoncée à un prix inférieur à 30 000 €.

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