Concept FT-Bh 100 % hybride : vers de nouveaux records de sobriété

Toyota fait évoluer sa technologie hybride

Le concept FT-Bh de Toyota s’articule autour de cinq axes afin d’améliorer la consommation de carburant et les émissions :

• réduction de la masse
• optimisation de l’aérodynamisme
• rendement moteur
• gestion de l’énergie thermique
• économies d’électricité.

Ciblant un poids inférieur à celui d’une AYGO 3 portes, mais offrant néanmoins l’habitabilité d’une citadine polyvalente 5 portes, cette étude vise un faible taux d’émissions dans le cadre d’un schéma de production très économe.

Pour ce faire, elle ne recourt ni à des matériaux exotiques ou onéreux, ni à des process complexes, mais uniquement aux pratiques les plus courantes de l’industrie automobile.

Aidé en cela par un gain d’efficacité aérodynamique de 30 %, une optimisation de la gestion énergétique et une réduction de taille de la motorisation 100% hybride, le concept FT-Bh constituera la vitrine d’une prise en compte globale du véhicule, en vue d’abaisser le taux de CO2 de 50 % par rapport à la moyenne actuelle du segment B.

• FT-Bh = Future Toyota – Segment B hybride
• Consommation d’essence en baisse, dans un schéma économiquement viable
• Cinq axes de travail pour optimiser la consommation et les émissions
• Taux de CO2 réduit de moitié par rapport à la moyenne actuelle du segment B

Le concept FT-Bh sera dévoilé en première mondiale au Salon de l’Automobile de Genève, à partir du 8 mars 2012.

• derniere mercedes