Ami de Citroën : voiture sans permis 100% électrique
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Citroën Ami Post-production : Astuce Productions
Présenté lors du Salon de Genève 2019, l’Ami One Concept va bientôt sortir des usines. L’Ami est la toute première voiture sans permis 100 % électrique de la marque aux chevrons.
Les commandes sont lancées
Citroën a lancé le 11 mai dernier, les commandes en ligne de sa petite voiture sans permis 100 % électrique l’AMI. Une dizaine de jours après ce lancement Citroën annonce que sa voiture à déjà séduit 200 clients.
Depuis le site Citroën AMI, On peut :
- Découvrir la voiture, et dès la mi-juin la voiture sera visible partout en France dans certains magasins FNAC ET DARTY. Citroën mettra la liste des magasins qui expose sa voiture sur son site. Elle pourra également être essayé dès la mi-juillet dans des popup store dédiés.
- Choisir l’Ami qui nous correspond parmi les 7 modèles disponible
- Commander , acheter ou loué son AMI et se la faire livrer chez soi.
Le prix d’appel de l’AMI est de 6 900€ et peut aller jusqu’à 8 260€ sans les produits additionnels ou les services. Selon le budget, nous pouvons soit la payer au comptant soit l’acheter en LDD à partir de 19,99 € par mois avec un apport de 3 541€ bonus écologique non déduit.
Selon l’utilisation, Citroën propose également un système de location avec des abonnement à la minute, à l’heure, à la journée et au mois. Tous les tarifs ainsi que toutes les conditions sont sur le site de Citroën Citroën AMI.
Après l’achat, on peut toujours personnaliser soit même sa voiture. En effet, sur le site il est possible d’acheter des accessoires et de les installer soit même dans les centre Mister-Auto partenaire officiel de la marque.
En ce qui concerne l’entretien, il peut se faire soit dans les centres dédiés, soit le propriétaire, lui même, peut faire son entretien. Des tutoriels son disponible depuis l’application My Citroën et les pièces peuvent être commandées via leur partenaire Mister-Auto.
Citroën toujours un volant d’avance
Si jusque-là Citroën n’a pas trop montré le bout de son nez sur le marché de l’électrique, 2020 marque un tournant. Dès le 1er janvier, le constructeur annonçait la couleur sur tweeter.
Lors du salon de Genève de 2019, Citroën dévoile son concept car. Une petite voiture urbaine qui rappelle l’ami 6 des années 70. Ce petit modèle vient concurrencer la Twizy de Renault. Avec la particularité d’être une voiture sans permis, elle pourra donc être conduite dès l’âge de 14 ans en France.
Les caractéristiques
Quadricycle de forme cubique est léger. Il peut transporter 2 personnes, il mesure 2,41 mètres de long et 1,39 mètres de largeur pour une hauteur de 1,52 mètres. Elle est plus petite que la Smart Fortwo.
Un design malin avec des pièces symétriques :
Les portières sont identiques à la cinématique inversée, c’est-à-dire que la porte côté passager s’ouvre de manière antagoniste côté conducteur et inversement côté passager. On retrouve aussi les mêmes faces sur l’avant et l’arrière, bas de pare-chocs, ailes et bas de caisse.

Copyright maison-vignaux @ Continental Productions
Les feux arrière sont réversibles droit/gauche, et les 4 pièces formant les rétroviseurs et poignées de portes impliquent un jeu d’assemblage avec des sens de montage différents..
Avec une autonomie de 100 km, cette voiture est destinée à la circulation urbaine. Comme pour les cyclos sa vitesse est limitée à 45 km/h.
La recharge de la batterie se fait en 3 heures sur une prise domestique. Mais elle peut également être rechargée à partir d’une borne de recharge publique ou une Wallbox avec un câble adapté.
Modèle silencieux, il est également sécurisant pour son environnement extérieur : il dispose de sa propre signature sonore. Depuis la règlementation européenne du 01/01/2019, tous les véhicules électriques doivent émettre un son artificiel pour alerter les piétons à proximité.
Le siège conducteur est réglable alors que le siège passager est fixe. Côté passager, une zone de rangement est prévue aux pieds, il peut accueillir une valise cabine. À l’arrière, un plateau rabattable peut également accueillir un bagage.

Post-production : Astuce Productions
Côté tableau de bord, l’Ami est 100 % connectée, l’accès à celui-ci se fait par le smartphone. C’est lui qui sert d’écran de bord via l’application. 2 boutons situés sur le volant permettent d’accéder à une commande vocale pour appeler l’assistant ou le menu de l’application.
Les vitres latérales viennent nous rappeler la 2 CV, puisqu’elles s’ouvrent comme sur cette dernière en les rabattant vers le haut.
L’électrique à prix abordable
Le prix d’achat d’une Ami est de 6 900 € sans compter le bonus écologique de 900 €.
Citroën propose également une offre de location de longue durée à partir de 19,99 €/mois – LLD 48 mois avec 1er apport de 2.644 € et bonus de 900 € déjà déduit.
Citroën souhaite développer l’utilisation en autopartage via Free2Move à partir du printemps 2020 à Paris (0,26 €/min sous condition d’abonnement à 9,90 € pour 1 mois sans engagement).
L’ouverture des commandes de l’Ami est prévue pour le 30 mars 2020 avec les premières livraisons pressenties pour juin 2020.
Citroën a d’ailleurs conclu un partenariat avec la FNAC et Darty. Les deux enseignes vont exposer la voiture dans certains de leurs magasins. Le véhicule peut être découvert, configuré et acheté en ligne via le site citroen.fr
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Bonjour,
je vous remercie pour votre article, celui-ci est plutôt complet. Étant moi-même propriétaire et utilisateur quotidien d’une VSP, je ne me suis jamais intéressé aux VSP électrique.
Savez-vous s’il est facile de trouver des pièces détachées pour ce modèle ?