Légère croissance du parc automobile français sur l’année 2013

Avec plus de 38,2 millions de véhicules, la croissance du parc automobile français en 2013 est à + 0,2 %. La fin de l’effet prime à la casse et bonus élevés font passer l’âge moyen d’une voiture particulière à 8,5 ans.

Une hausse par rapport à 2013

Au 1er janvier 2014, le parc automobile français en circulation regroupant tous les véhicules est estimé par le CCFA (Comité des Constructeurs Français d’Automobiles),  à 38,2 millions de véhicules, soit une hausse de 0,2 % par rapport au 1er janvier 2013. Le rythme de croissance annuel du parc continue de s’infléchir comme dans d’autres pays européens, inférieur désormais à 1%, contre plus de 2% entre les années 1998 et 2002.

L’âge moyen des voitures augmente

Au 1er janvier 2014, le parc automobile français est composé de 31,7 millions de voitures particulières soit + 0,2 % par rapport aux données du 1er janvier 2013. L’âge moyen des voitures particulières est estimé à 8,5 ans soit une augmentation de 0,2 en comparaison avec le 1er janvier 2013. On observe la fin de la stabilité des dernières années, où des mesures comme la prime à la casse et les bonus élevés ont soutenu le marché automobile. Avec cette moyenne d’âge très élevée, nous avons l’un des parcs autos les plus anciens d’Europe.

Diesel et hybride diesel dominent toujours le marché

La part de l’essence et autres énergies atteint 37,9 % et celle du diesel et de l’hybride diesel 62,1 % du parc des voitures particulières (61,3 % au 1er janvier 2013). Le diesel reste donc l’énergie la plus utilisée, comme dans beaucoup de pays d’Europe.

Une baisse des véhicules utilitaires

La France compte 5,93 millions de véhicules utilitaires légers (inférieurs à 5 tonnes). Une légère augmentation de  0,3 % par rapport aux données du 1er janvier 2013. Et 620.000 véhicules industriels, cars et bus en baisse de – 1,3 %.