Quelle citadine choisir en 2018 ?

La tendance est aux citadines polyvalentes : agiles en ville et bonnes routières, un peu plus spacieuses et pratiques que leurs petites sœurs purement urbaines, elles permettent de faire absolument tous les trajets (sauf peut-être celui des vacances en famille) et de garder une consommation maîtrisée pour les budgets serrés. OhMyCar s’invite sur le Blog-auto-sélection pour faire le point sur le marché des citadines en 2018.

 

 

Renault Clio, la valeur sûre

Meilleure vente française depuis 5 années consécutives, la Renault Clio a pour elle l’avis du public. Généreuse en termes d’équipement dès le premier palier de finition (ce qui explique son prix) et bien dessinée, elle dispose d’atouts indéniables, mais accuse un léger manque d’espace à l’arrière par rapport à ses concurrentes françaises.

A partir de 14 100 €

Peugeot 208, la performante

Compacte et sportive, la Peugeot 208 présente les excellentes qualités routières de sa lignée, avec un comportement dynamique et incisif qui la place en tête du segment sur le plan de la performance. Vous aimez les sensations de conduite ? C’est pour la Peugeot 208 qu’il faut opter. Evidemment, avec de telles qualités, elle se place parmi les tarifs les plus élevés, mais le rapport qualité-prix reste très satisfaisant.

A partir de 14 050 €

Volkswagen Polo, l’efficace

La mythique Volkswagen Polo se place en tête des modèles les plus chers de cette sélection, mais attention : elle a presque toutes les qualités d’une berline. D’ailleurs, ce modèle a rencontré un tel succès qu’il a dépassé les 40 ans de carrière, avec 6 générations à son actif. Le principal atout de la Volkswagen Polo réside dans son efficience : elle incarne le bon compromis entre confort et performance, et dispose de l’équipement indispensable de série, sans tomber dans le superflu. En outre, elle est d’une fiabilité à toute épreuve et son design élégant ne gâche rien !

A partir de 14 430 €

 

Citroën C3, l’originale

Si la version diesel de la dernière génération de Citroën C3 pêche un peu, elle reste une très bonne alternative en essence. Pratique, spacieuse et atypique, elle est aussi la plus personnalisable : choisissez une citadine qui vous ressemble ! En revanche, l’équipement de série de la Citroën C3 n’est pas le plus généreux du marché, loin s’en faut.

A partir de 12 950 €

Opel Corsa

Le confort au volant, c’est l’apanage de l’Opel Corsa: on pourrait faire des kilomètres au volant de la petite allemande ! Rassurante et souple sans être molle, voilà une synthèse qui facilitera vos trajets au quotidien. Mention spéciale également à son design intérieur, moderne et soigné, avec une très bonne qualité perçue pour le segment généraliste. Bien équipée, elle dispose d’un excellent système d’infotainment dans sa dernière version.

A partir de 10 800 € (9 900 € en 3 portes)

Skoda Fabia

Sûre grâce à ses aides à la conduite et confortable, la Skoda Fabia est une voiture presque aussi fiable que sa cousine de chez Volkswagen. En revanche, elle n’est pas aussi moderne et efficace.

A partir de 12 990 €

Dacia Sandero, l’économique

 

La Dacia Sandero est le modèle le plus accessible de cette sélection, car elle se concentre sur le strict nécessaire. Pour autant, si d’aucuns ont pu reprocher un standing spartiate à la première génération, des efforts ont été faits depuis : la dernière Sandero offre un habitacle soigné et même quelques équipements qui font plaisir pour un tel prix.

A partir de 7 990 €

 

Suzuki Swift, la branchée

Avec son look sport et son agilité, la Suzuki Swift est le modèle branché par excellence : elle est vive et précise et son confort est assez satisfaisant bien qu’elle ne soit pas la plus spacieuse. Mais surtout, la troisième génération de Swift est connectée, avec une compatibilité maximale et des équipements technologiques dernier cri.  

A partir de 11 190 €

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