Peugeot 3008 : l’association du diesel et de l’hybride
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Peugeot a décidé de frapper fort en terme d’écologie lors du salon de l’automobile de Genève et a présenté le premier véhicule hybrid diesel. Une initiative qui a été saluée et récompensée par de nombreux prix. En effet ce modèle adopte une technologie hybrid 4 inédite sur le marché.
Elle se compose d’un moteur turbo diesel 2.0 l de 163 ch ainsi que d’un moteur électrique de 37 ch, ramenant sa puissance finale à 200ch. Bénéficiant d’une architecture 4 roues motrices, la nouvelle 3008 affiche des chiffres plus que respectables en terme de norme environnementale. Ainsi en mode tout électrique, le suv affiche 0 gramme de rejet de CO2 et 99g/km en mode diesel avec une consommation moyenne de 3.8l/100 km.
La Peugeot 3008 adopte par la même occasion une boite manuelle séquentielle à 6 vitesses ainsi que la technologie stop and start. Rouler en 4×4 n’aura jamais été si écolo !
Pour ce qui est de la conduite et de la vie à bord, la 3008 ne se veut pas sportive et l’objectif visé est belle et bien le silence. Quant au pilotage, il correspond au code génétique de la marque. Malgré tout, le crossover Peugeot ne gâche aucun plaisir de conduite car il peut atteindre les 100 km/h en 8.5 secondes.
Enfin, il faut savoir que rouler écologique a un prix et il vous faudra débourser 37 400 euros pour vous offrir le modèle de base.
Crédits photo : Peugeot
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