La nouvelle Volkswagen Golf BlueMotion : à partir de 23 700 €
0Volkswagen va introduire dans le marché le voiture la plus économe de sa gamme, la Golf TDI BlueMotion de 110 ch et d’une consommation de 3,2 l/ 100 km. Plus d’infos sur notre blog auto.
Apparue lors du Mondial de l’Auto de Paris, la Golf 7 BlueMotion bénéficie d’améliorations aidant à la rendre moins consommatrice et moins polluante. Comme le recyclage des gaz brûlés, gommes à faible résistance au roulement, le Stop&Start avec récupération d’énergie cinétique comme sur la Golf SW, réduction des frottements, catalyseur à NOx, lubrifiant spécial pour une boîte qui hérite en outre de rapports allongés. Du coté de l’aérodynamisme la Golf BlueMotion voit son design extérieur un peu remanié avec un abaissement de 15 mm, un nouveau petit spoiler, modifications aérodynamiques, la grille de ventilation partiellement fermée à l’intérieur du pare-chocs…
En 2007 la Golf BlueMotion affichait 4,5 l/100 km à 119 g/km CO2, en 2009 affichait 3,8 l/100 km à 99 g/km de CO2 contre une valeur théorique aujourd’hui de 3,2 l/100 km à 85 g/km de CO2 (bonus de 550 €). Tout ça grâce a un moteur 1,6 l TDI de 110 ch et 250 Nm donnant une vitesse maximale de 200 km/h. Cette évolution technique au fil des années est donc due à l’amélioration de l’aérodynamisme mais aussi à l’allègement de la voiture, 1 265 kg contre 1 314 kg, sans oublier le moteur.
Le prix de la Volkswagen Golf 7 BlueMotion est à partir de 23 700 euros en France, disponible en 3 portes ou 5 portes en finitions Trendline et Confortline.
Tarifs de la Golf TDI BlueMotion
- Version 3 portes
- Trendline : 23 700 €
- Confortline : 25 780 €
- Version 5 portes
- Trendline : 24 490 €
- Confortline : 26 570 €
Photos de la Volkswagen Golf BlueMotion
Ci-dessous un aperçu des caractéristiques de la Golf BlueMotion 2013.
• Châssis :
- – Essieu à jambe de suspension McPherson à l’avant.
- – Essieu modulaire en construction allégée à l’arrière.
• Coffre :
- – De 380 l à 1 270 l.
• Dimensions :
- – Longueur : 4 255 mm.
- – Largeur : 1 799 mm sans rétroviseurs, 2 027 mm avec rétroviseurs.
- – Hauteur : 1 452 mm.
- – Empattement : 2 637 mm.
• Info-divertissement :
- – Finition à partir de Comfortline : Radio « Composition Touch » (5 pouces).
- – Radio « Composition Colour » (5 pouces).
- – Radio « Composition Media » (5,8 pouces).
- – Radio « Composition Media » avec fonction de navigation « Discover Media » (5,8 pouces).
- – Système de radionavigation « Discover Pro » (8 pouces).
• Jantes :
- – Finition Trendline : Jantes 15″ en alliage léger « Lyon ».
- – Finition Comfortline : Jantes 16″ en alliage léger « Dover ».
• Réservoir :
- – 50 litres ; autonomie théorique : jusqu’à 1 562 km.
• Systèmes de contrôle dynamique et d’aide à la conduite :
- – Electronic Stability Control (ESC) avec ABS, assistant de freinage, régulation d’antipatinage à la traction, régulation du couple d’inertie du moteur, assistance de contre-braquage.
- – Blocage de différentiel électronique XDS+.
- – Détecteur de fatigue.
- – Multi Collision Brake (de série).
- – ParkPilot (de série sur Comfortline).
- – Affichage de la pression des pneumatiques (de série).
- – Réglage dynamique des feux de route Dynamic Light Assist.
- – Réglage des feux de route Light Assist.
- – Régulateur de vitesse (Cruise Control).
- – Système d’aide au stationnement Park Assist.
- – Système proactif de protection des occupants.
- – Rear Assist.
- – Alerte de franchissement de ligne Lane Assist.
- – Reconnaissance des panneaux de signalisation.
• Transmission :
- – Roues avant motrices.
Crédit photo : volkswagen
Source : Volkswagen