Radar double sens : localisation de toutes les cabines mises en service ce 14 septembre

par JB
dans Sécurité routière
— 14 Sep, 2015

radars double sens france septembre 2015

D’ici à la fin 2015, 200 radars fixes seront équipés du « double-sens » et 300 de plus le seront en 2016.

Gare aux radars double face ! 111 cabines de ce genre entrent en activité ce lundi 14 septembre un peu partout en France. Voici les détails de ce nouveau dispositif qui n’a rien de nouveau puisqu’il avait été annoncé par le ministre de l’Intérieur Bernard Cazeneuve en janvier dernier. Le point sur ce dossier.

L’adaptation de radars existants

Concrètement, il ne s’agit pas ici de « nouveaux » radars. Tous ces radars existent déjà en sont en activité. En réalité, ce sont des radars fixes qui ont reçu la fonctionnalité « double-sens ». Cela permet à ces cabines de contrôler concomitamment la vitesse des véhicules qui circulent sur deux voies opposées. Pour rappel, les premiers radars double face ont été installés début juin 2015 en France. Ils étaient en test depuis et il ne manquait plus qu’à les activer, ce qui est effectif depuis ce lundi 14 septembre.

radars-double-sens-nouveau-fonctionnement

Fonctionnement des radars double sens.

Des panneaux dans les 2 sens ?

Y aura-t-il un panneau radar dans chaque sens de circulation ? Oui affirme la Sécurité routière dans le communiqué publié pour l’occasion. Les 111 cabines concernées doivent théoriquement déjà faire l’objet d’une annonce dans chacun des sens de circulation.

Le panneau indiquant un radar dans les deux sens de circulation

Où sont situés les nouveaux radars double face ?

Pour l’heure, ces nouvelles cabines sont installées sur des routes nationales et départementales. Elles sont au nombre de 111 et sont déjà en place sur le bord de nos routes. La mise en place de cette nouvelle fonction n’est possible que sur certaines configurations de voie : une limitation de vitesse identique dans les deux sens de circulation, une route bidirectionnelle avec des voies contiguës sans glissière et en dehors d’une zone matérialisée au sol par des zébras.

Radars double face par département

19 départements français sont concernés par le lancement de cette surveillance de la vitesse dans les deux sens de circuation. Certains plus que d’autres, la palme revenant à la Vendée et l’Oise avec 12 radars chacuns.

9 radars double sens dans l’Ain
- Briord – RD19, dans la traversée du lieu-dit « Sur Plaine » – Limitation à 70 km/h
- Châtillon sur Chalaronne – RD2 – Limitation à 90km/h
- Jayat, RD975 – Limite : 90 km/h
- Saint-Genis-sur-Menthon – D1079, entre la sortie de l’A40 et le hameau des Pigots – Limité à 90 km/h
- Béon – D37 – limitation à 50 km/h
- Marlieux – D1083 – Limitation à 90 km/h
- Pérouges – D1084 à la sortie du lieu-dit Rapan – Limité à 90 km/h
- Jasseron (nouveau du 11 septembre) – D936 entre Jasseron et Bourg en Bresse au niveau du pont au dessus de l’A40 – 90 km/h
- Lavours (nouveau du 14 septembre) – D992 – 90 km/
- Nantua (nouveau du 16 septembre) – après la piscine du lac, 100 m avant l’entrée dans Nantua – 70 km/h
8 radars double sens Ardèche d’ici décembre
- D2 – Chomérac, à l’entrée de la commune – 70 km/h
- N102 – Aubenas, au niveau du tunnel de Baza en contre-bas d’Aubenas – 70 km/h
- N102 – Aubignas, avant la descente dit « des combes » en allant sur Le Teil – 90 km/h
- RD86 à St-Just d’Ardèche – 50 km/h
- RD104a aux Assions, dans le hameau de La Ribeyre – 50 km/h
- RD111 à Grospierres – 90 km/h
- RD120 à Dunières-sur-Eyrieux, dans la ligne droite avant le pont – 50 km/h
- RD82 à St-Etienne de Valoux, 100 mètres avant l’entrée dans Saint Etienne de Valoux – 70 km/h
2 radars double sens Bouches-du-Rhône
- Arles – RD 570 – sur l’axe Arles Avignon (limitation de vitesse : 90km/h)
- Peyrolles – RD 96 – entre Meyrargues et Manosque (limitation de vitesse : 70km/h)
6 en Charente-Maritime
- Rochefort (RD 137) – 90 km/h
- Saint-Geroges-du-Bois (RD 911) – 90 km/h
- Salles-sur-Mer (RD 939) – 90 km/h
- Ciré d’Aunis (RD 5) – 90 km/h
- Saint Just Luzac (RD 728) – 90 km/h
- Saint-Georges-des-Côteaux (RD 137) – 90 km/h
7 radars double sens Gard
- Sabran (D6) – 90 hm/h
- Ribaute les Tavernes (D6110), dans la ligne droite peu avant l’entrée dans Ribaute-les-Tavernes – 90 km/h
- Les Croisées Castillon du Gard (D6086), environ 10m avant de passer le panneau d’entrée du hameau « Les Croisées » – 90 km/h
- Bezouce (D6086) – 90 km/h
- Nîmes (D999), dans la grande ligne droite en sortie de Nîmes à hauteur du Mas de l’Ancre – 90 km/h
- Orthoux Sérignac Quilhan (D999) en bout de la ligne droite avant le virage et le croisement d’Orthoux – 90 km/h
- Saint-Dézéry (D982) 100 m avant le Mas de Pinet
- Saint-Gilles (D38), à la sortie de Saint-Gilles – 90 km/h
- Seynes Farigoulette (D6) – 90 km/h
7 en Haute-Garonne
- Cintegabelle (sur la RD820, hameau des Bourdettes) – 90 km/h
- à Daux (sur la RN224, environ 500 m après la sortie de Mondonville) – 90 km/h
- à Grenade, dans le ligne droite près de l’hippodrome (sur la RD17) – 90 km/h
- à Muret (sur la RD3) – 90 km/h
- à Plaisance-du-Touch (sur la RD632) – 90 km/h
- à Saint-Jory (sur la RD820, au niveau des Pépiniéres GREGORI) – 90 km/h
- à Villeneuve-les-Bouloc (sur la RD4), Lieu dit Masseribaut – 90 km/h

8 en Gironde
- Lacanau – D6 à environ 5 km avant l’entrée de Lacanau-ville – 90 km/h
- Cérons – D1113 à la sortie de Cérons – 90 km/h
- St-Sulpice-de-Faleyrens – D670 – 50 km/h
- Tresses – D936 – 90 km/h
- Le Pian-Médoc – D1 – 50 km/h
- Gujan-Mestras – D652 au niveau de l’aérodrome d’Arcachon-La Teste – 90 km/h
- Hourtin – D3 – 90 km/h
- Captieux – D932 – 90 km/h
3 dans l’Hérault
- Frontignan – D61 – 90 km/h
- D17 – Saint-Mathieu-de-Treviers – 90 km/h
- Nissan-les-Enserune – D609 – 90 km/h
6 en Ille-et-Vilaine
- D34 – Chavagne, à hauteur du carrefour de Belle-Branche – 70 km/h
- D178 – Domalain – 90 km/h
- D62 – Talensac – 90 km/h
- D873 – Bains-sur-Ouest – 70 km/h
7 en Isère
- D1075 – Vertrieu, avant l’entrée du village – 90 km/h
- D1075 – Montferrat, dans le col du Banchet – 90 km/h
- D1075 – Saint-Michel les Portes – 90 km/h
- D55 – Anthon – 90 km/h
- D1006 – Saint-André le Gaz – 90 km/h
- D502 – Estrablin – 90 km/h
- D51 – Sonnay – 90 km/h
8 en Loire-Atlantique
- Saint-Père-en Retz (RD 5) – 90 km/h
- Pornic (RD 751) – 70 km/h
- Port-Saint-Père (RD 751) – 90 km/h
- Remouillé (RD 137) – 90 km/h
- Dréfféac (RD 773) – 90 km/h
- Avessac (RD 775) – 90 km/h
- Vallet (RD 763) – 90 km/h
- Sucé sur Erdre / Saint-Mars du Désert (D178) – 90 km/h
7 dans le Morbihan
- D139 – Marzan : environ 2 km après la sortie de la N165 – 90 km/h
- D781 – Kervignac : 200m après l’arrêt de bus entre le Henguer et le Clouestro – 90 km/
- D765 – Quéven – 90 km/h
- D9 – Plouhinec – 90 km/h
- D5 – Molac – 90 km/h
- D767 – Kervéhel – Moustoir-Ac – 90 km/h
- D775 – Elven au niveau du lieu-dit « Le Halinier » – 90 km/h
12 dans l’Oise
- D12 – Hermes – 70 km/h
- D151 – Francastel – 90 km/h
- D915 – Fayel Boubiers lieu-dit « Fayel » – 50 km/h
- D927 – Auteuil, avant l’entrée dans la commune de Saint-Quentin d’Auteuil – 90 km/h
- D923 – Trie-la-Ville – 70 km/h
- D932a – Chamant, à l’entrée dans la commune – 50 km/h
- D934 – Beaurains lès Noyons – 90 km/h
- D938 – Tricot – 90 km/h
- D1017 – à l’entrée du petit village de Blincourt – 50 km/h
- N31 – Ons-en-Bray – 50 km/h
- N31 – Saint Germer de Fly – 70 km/h
- N330 – Fontaine-Chaalis, au niveau du parking de « La Mer de Sable » dans la forêt d’Ermenonville – 70 km/h
3 dans le Pas-de-Calais
- Camiers – D940 – 90 km/h
- Nuncq-Hautecôte – D916 – 90 km/h
- Bayenghem-lès-Esperlecques – D943 – 70 km/h
2 en Haute-Savoie
- D1205 – Bonneville – 90 km/h
- ??
1 en Seine-Maritime
- D6014 – La Neuville-Chant-d’Oisel – vitesse est limitée à 90 km/h
4 en Seine-et-Marne
- D402 – Saints – 90 km/h
- D408 – Sivry Courty – 90 km/h
- D471 – Chevry Cossigny – 90 km/h
- ??
2 dans le Var :
- RD 98 dans le quartier de Valensole à Cogolin
- Nationale 8 – entre Olioules et Cuges les pins au niveau du Beausset – (limitation de vitesse : 90km/h)
12 en Vendée
- D32 – L’Aiguillon sur Vie – 90 km/h
- D37 – La Roche sur Yon – 70 km/h
- D948 – Sallertaine – 90 km/h
- D758 – Bouin – 90 km/h
- D753 – La Bruffière – 90 km/h
- D937 – Belleville sur Vie – 90 km/h
- N137 – Saint-Georges-de-Montaigu – 90 km/h
- Fontenay-le-Comte
- Luçon
- Challans et Montaigu

Cette carte va nous aider à y voir plus clair :

Tous les radars double sens en activité en France en septembre 2015.

15 000 € par radar

D’ici à la fin 2015, 200 radars fixes seront équipés du « double-sens » et 300 de plus le seront en 2016. Le coût moyen total d’installation de cette fonction s’élève à 15 000 € par radar.