Nouveau record spectaculaire de faible consommation par la Peugeot 308 PureTech
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La Peugeot 308 Pure Tech
La baisse des niveaux de consommation se fait généralement grâce aux 3 cylindres turbo essence. Peugeot a donc complété sa gamme de 308 (élue meilleure voiture de l’année) en investissant dans une version Pure Tech, de 130ch, avec un moteur 3 cylindres essence turbo 1,2 e-THP. Ce modèle ingénieux a réalisé un nouveau record de consommation, soit 2,58 L/100km. Une performance impressionnante. La 308 Pure Tech présente une autonomie de 1810 km avec un seul plein !
Comment le record de la 308 PureTech est-il possible ?
Les fameux 3 cylindres
Le moteur 1,2 turbo Pure Tech de 130 ch avait déjà été installé chez l’un de ses principaux concurrents. En effet, les Citroën C4 ont eu le privilège d’être dotées de ce moteur sensationnel. Peugeot a donc placé ses espoirs autour de la 308 pour réaliser un record spectaculaire. Le constructeur français a vu juste ! Effectivement, le contrôle des autorités française de l’UTAC (Union Technique de l’Automobile, du motocycle et du Cycle) a testé une Peugeot 308 équipée de ce nouveau moteur 3 cylindres Puretech sur le circuit espagnol d’Almeria. Les chiffres sont secouant ! La berline a roulé plus de 32 h en consommant seulement 51,4 L. Ce qui place la 308 Pure Tech dans le livre des records de consommation et de distance en un seul plein.
Le moteur des Peugeot 308 Pure Tech
Le moteur Turbo Pure Tech avec les 3 cylindres
Cette performance est due à une technologie de pointe. Ce moteur est doté d’un turbo de nouvelle génération (240000 tour/min) et d’une injection directe de haute pression (200 bar). Cette technologie, implanté dans une berline légère permet au moteur de montrer son dynamisme.
La commercialisation et les prix de la 308 PureTech
La berline de Peugeot arrivera dans le marché automobile à la fin du mois de mars. Celle-ci sera homologuée à une consommation faible, 4,6 L/100km, avec un rejet de 107 g/km de CO2. La Peugeot 308 Puretech s’ajoutera aux 3 motorisations présentent dans la gamme 308. D’ici quelque semaines, le moteur PureTech sera implanté dans les 208 et 2008 version 110 ch. Pour ce qui est de son prix, Peugeot n’a pas encore communiqué dessus.
Crédits photos : Peugeot
Explications sur la conception des moteurs 3 cylindres de Peugeot : les EB Puretech
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