Nissan Juke restylé : toutes les photos
0Nissan profite de l’importante médiatisation du salon automobile de Genève 2014 pour présenter le nouveau style de son crossover urbain, le Juke. Ce restylage reste léger en apparence mais le Juke 2014 connaît cependant pas mal d’améliorations, notamment au niveau des moteurs. Un changement radical aurait été surprenant. La première mouture du Nissan Juke s’est écoulée à près de 420 000 exemplaires, dont plus de 60 000 en France, le tout avec un style bien à part et peu conventionnel. Mais depuis sa sortie, d’autres acteurs se sont lancés sur ce marché des petits crossovers compacts, notamment les Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka… Tour d’horizon de cette voiture au style si particulier.
Les faces avant et arrière changent pas mal notamment au niveau des optiques. A l’avant, les phares prennent une forme de boomerang, un peu à l’image de ce que l’on peut retrouver sur la 370Z. Les feux circulaires sont plus grands et peuvent désormais être équipés de feux xénon. La calandre est plus imposante.
On peut noter la possibilité d’avoir des éléments extérieurs avec une couleur distincte, notamment les boucliers ou les bâtons des jantes. Idem à l’intérieur avec la possibilité d’une couleur personnalisée (jaune, rouge, blanc ou noir) sur les tours d’aérations, le bloc central entre les sièges avant, une partie des accoudoirs de porte avant. Trois nouvelles couleurs font ainsi leur entrée dans la gamme : le jaune, un bleu et un rouge non métallisé.
Un coffre agrandi de 66 l !
D’autres options sont au programme comme la caméra 360°, le toit ouvrant ou l’alerte anticollision en marche arrière. Le Nissan Safety Shield (bouclier de sécurité) fait son apparition.
Un des éléments marquant de ce nouveau Nissan Juke est l’agrandissement du coffre en version deux roues motrices. C’était un des points noirs du petit crossover et Nissan a souhaité rectifier le tir. Le coffre, équipé d’un plancher amovible, gagne ainsi 66 litres de capacité. Le problème, c’est que ce gain n’est possible qu’en mode deux roues motrices. La transmission 4×4 située à l’arrière empêche ce gain d’espace.
Gros efforts sur les émissions de CO2
Au rayon motorisations, le ouveau Juke 2014 voit l’arrivée d’un nouveau moteur 1.2 turbo à essence de 115 ch en remplacement du 1.6 117 ch atmosphérique (qui demeure en boîte automatique). Pour le moteur diesel, à noter un gros effort fait sur les émissions de CO2 avec un passage de 159 à 139 g de CO2/km, soit un malus écologique ramené de 2 200 € à 250 € ! Gros effort aussi sur la version 4×4 avec une diminution des émissions de CO2 de 169 à 153 g/km. La réduction du malus écologique passe ainsi à 1 600 € au lieu de 2 200 € !
La commercialisation de ce Nissan Juke restylé est prévue dès cet été 2014.
Nissan Juke restylé : toutes les photos
Video Nissan Juke restylé au salon de Genève
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