Mercedes Classe C Break : Le break familial premium
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La nouvelle Mercedes Classe C Break
Après le vent de fraîcheur qu’à apporter la dernière classe C chez Mercedes, sa déclinaison break montre le bout de son nez. Ce nouveau break familial premium, venant se hisser auprès des BMW Série 3 Touring ou encore Audi A4 Avant, a de sérieux atouts à faire valoir.
Le plus grand coffre de la catégorie
Le plus grand coffre de sa catégorie
Chez Mercedes c’est la tradition de proposer le plus grand espace de coffre sur un break familial. La marque allemande récidive avec un coffre d’une capacité allant de 490 à 1510 litres, soit 5 litres de mieux que l’ancienne génération banquette relevée. La concurrence à ce niveau là est derrière avec un Série 3 Touring d’un volume de 495 à 1500 litres et un A4 Avant de 490 à 1430 litres. Le coffre est accessible via la fonction main libre et l’ouverture électrique qui permettent d’ouvrir le hayon en passant le pied sous le bouclier arrière.
Un intérieur spacieux de haute qualité
L’habitacle est haut de gamme et l’habitabilité généreuse
L’habitacle haut de gamme, emprunté à la berline, est de qualité. Les lignes dynamiques épurées, les formes fluides, les matériaux de grande qualité, propres à la catégorie supérieure, font paraître une ambiance contemporaine et luxueuse à l’accent sportif. Trois packs de personnalisation pour l’extérieur et l’intérieur sont proposées en plus de la version de base. De série, l’écran tactile est disponible avec une panoplie de fonctionnalités et l’affichage tête haute est désormais intégrable pour éviter l’inattention du conducteur. Le système de navigation prépare ses contenus de manière interactive.
Il propose entre autres une boussole animée, un « Drive Show » avec informations pour les passagers, comme dans les avions, ainsi que l’affichage de Google Maps sur la platine de commande. Par ailleurs, le système COMAND Online peut désormais mieux informer sur l’état de la circulation en temps réel lorsqu’il reçoit ses infos trafic par Internet via le service « Live Traffic Information ».
Avec un empattement en progression de 80 mm (2 840 mm) par rapport au modèle précédent, le véhicule a gagné 96 mm en longueur (4 702 mm) et 40 mm en largeur (1 810 mm). Cet espace supplémentaire a permis au coffre d’être plus spacieux et permet aussi aux passagers arrières de bénéficier plus d’espaces pour les jambes.
Diesel, essence ou hybride
De 154 à 333 chevaux, le moteur peut être essence, diesel ou hybride
Sous le capot, on retrouve des moteurs essence (quatre et six-cylindres, de 156 à 333 ch) et diesel (quatre-cylindres de 115 à 204 ch), tous équipés de la fonction Stop/Start Eco et conformes à la norme antipollution Euro 6. Mercedes propose également un moteur diesel combiné à un module hybride. La C 300 BlueTEC HYBRID animée par un moteur diesel quatre cylindres et un moteur électrique compact fournit 150 + 20 kW (204 + 27 ch) et se contente, malgré sa puissance importante, de 3,8 l/100 km en cycle mixte selon le nouveau cycle mixte européen (soit 99 g de CO2).
Agile et confortable
Ce break Mercedes est disponible en 4Matic
Tarifs et disponibilité
Disponible pour Septembre 2014
Les tarifs du nouveau break Mercedes Classe C ne sont pas encore dévoilés mais nous savons que celui-ci sera commercialisé à partir du mois de septembre.Dans la foulée, le Mondial de Paris 2014 qui se tiendra du 4 au 19 octobre prochain sera le rendez-vous parfait pour découvrir ce nouveau break premium.
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