Citroen revisite la Méhari à travers l’original concept Cactus M

Citroen innove autour du Cactus avec le Cactus M, orienté loisirs et plage. Photos : Citroen

Francfort 2015 sera riche de nouveautés. En plus du concept Peugeot Fractal et de la nouvelle DS4, Citroën va présenter le concept de Cactus M, directement inspiré de la bonne vieille Méhari. Comme son nom l’indique, le Cactus M est une version « outdoor » de la voiture du même nom. La marque en parle comme d’« un véritable art de vivre » avec « des loisirs au centre de l’expérience automobile ». Découverte et photos de ce concept.

Entièrement lavable au jet !

L’habitacle du concept Cactus M Citroen.

L’originalité de cette voiture est son ouverture puisque le Cactus M a été conçu comme un véhicule de plein air, ouvert vers l’extérieur. La conception se veut inspirée du monde du surf comme en témoigne la planche greffée sur les arceaux de toit (voir la vidéo). Ce système est également prévu pour accueillir un surf mais aussi un wakeboard ou encore une planche à voile. L’habitacle est d’ailleurs entièrement lavable au jet d’eau ! Des évacuateurs sont intégrés dans les caves à pied pour ça ! Les sièges sont en matière néoprène colorée, le matériau utilisé pour la fabrication des combinaisons de surf. Ils sont donc confortables, et étanches. Selon Citroën, le Cactus M résiste à l’eau salée, au sable, aux coups et rayures. L’habitacle peut se transformer en couchette avec une capote de toit déclinable en tente !

Le surf sur le toit.

On entre en enjambant la caisse !

La configuration de la voiture se veut elle aussi orientée loisirs avec un pare-brise redressé, une hauteur de caisse rehaussée et un diamètre de roues augmenté. Sur le côté, on retrouve de grandes portes en plastique. L’habitacle complètement ouvert permet d’accéder aux sièges du rang 2 en enjambant le côté de caisse et en prenant appui sur un insert situé sur le flanc arrière

Le Cactus M, définitivement orienté plage, océan et plein air

Sous le capot, c’est un moteur essence PureTech de 110 chevaux, associé au Stop & Start et à la boîte EAT6 qui a été choisi. La voiture est également équipée du système antipatinage Grip Control. Citroen ne précise pas encore si le véhicule fera l’objet d’une mise en production prochaine. La clip publicitaire réalisé pour l’occasion montre en tous cas que la marque a déjà mis les moyens pour ancrer sa voiture dans le réel et l’esprit du public.

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