Salon automobile de Genève : principales nouveautés
0Dans l’actualité automobile de la semaine, le blog auto sélection vous propose un petit tour du salon automobile de Genève. Premier volet : les nouveautés du salon auto de Genève
Le retour en grâce de la Golf cabriolet
L’été et les beaux jours arrivent. Et Volkswagen a choisi ce salon automobile de Genève 2011 pour présenter son nouveau Golf Cabriolet, véritable chouchou du public. C’est une des plus importantes premières mondiales de ce salon et la Golf cabriolet est vivement attendue depuis 2002, date de production de la dernière Golf cabriolet.
Sur ce modèle, le toit est en tissus et est capable de s’abaisser en 9,5 sec, tout en roulant jusqu’à une vitesse de 30 km/h. Côté motorisation, le diesel propose deux déclinaisons : 107cv et 140cv, l’essence propose un 105 et un 210cv.C’est une voiture complète au niveau de ses options ( système navigation, air conditionné…). Elle sera en vente avant l’été et son prix devrait avoisiner les 24000 euros, soit un peu moins cher que la volkswagen EOS.
Subaru se met au monospace avec le Trezia
Subaru présente lors de ce salon un monospace, principalement destiné aux familles. Normal. Malgré une longueur de 4m seulement, l’habitacle présente une grande place et l’habitabilité se présente comme excellente. Le Subaru Trezia en en quelques sortes un compact van qui fait moins de 4m de long. Faible conso, bonne visibilité dans la voiture avec le système de votre, le Subaru Trezia propose une motorisation essence de 99cv, et un diesel de 90cv. La date d’arrivée sur le marché français n’a pas été communiquée.
La nouvelle Lancia Ypsilon voit plus grand
Pour la sortie de cette quatrième génération de la Ypsilon, Lancia a élargi son véhicule à 5 portes (l’ancienne était limitée à 3),. La marque italienne vise clairement un public plus large dans le segment des voitures compactes. Et le moins que l’on puisse dire est que cette nouvelle Lancia Ypsilon fourmille d’équipements de classe : climatisation auto, poignées dissimulées à l’arrière, toit ouvrant, régulateur vitesse, aide au stationnement… Plutôt pas mal. Cette compacte sera commercialisée en juin prochain.
La Hyundai i40 pour monter en grade
Hyundai veut en finir avec son image de constructeur low cost. Avec la i40, la marque coréenne s’attaque au segment d des Volkswagen Passat et autre Citroën C5. Avec une entrée de gamme à 25000 euros, cette Hyundai i40 joue la bonne qualité à bon prix. Elle est uniquement proposée en break avec un profil dynamique et une esthétique particulièrement réussie.
Deux concepts car du côté de chez Renault
Renault a emmené deux concept car dans ses bagages du salon auto de Genève 2011. Le Renault Captur d’abord, cross over sportif et ludique. Ce modèle laisse deviner la succession du Koleos et les formes du prochain SUV de la marque, avec une orientation plus design.
L’autre concept car est le R-Space qui ressemble comme deux gouttes d’eau au Renault Espace. Lui aussi laisse à penser que le prochain monospace de Renault prendra certains de ces traits, mais aussi la modularité que propose ce Renault R-Space, à la fois familial et sportif.
Kia élargit sa cible avec la Picanto
Un style plus agressif, un nouvel intérieur, Kia veut voir plus large et plus jeune avec la Kia Picanto. Cette citadine affiche une taux d’émission de CO2 de moins de 90gr et est disponible en 3 et 5 portes.
Peugeot 308 : un petit lifting de mi-parcours
Quatre ans après son lancement, la Peugeot 308 connaît un petit remodelage de mi-parcours dans sa vie commerciale. La face avant a été restylée, l’emission de co2 limitée grâce à la nouvelle motorisation iHdi, micro hybride. La voiture est équipée du stop and start. Elle sera commercialisée en avril en Europe.
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