Peugeot et sa 208 T16 en quête d’un nouveau record au Nürburgring
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La Peugeot 208 T16 Pikes Peak
Depuis 1983, le record absolu du tour sur le célèbre Nürburgring est détenu par une Porsche 956 Groupe C en 6 minutes et 11 secondes. Ce record réalisé en qualification pourrait être dans le viseur de Peugeot armé de sa glorieuse et puissante 208 T16 Pikes Peak.
Une lutte pour la performance
En ce moment, c’est la course à la performance sur la Nordschleife. En effet, depuis que Seat avec sa Leon Cupra a battu le record du tour avec une traction de série, Renault prépare de son côté sa Mégane RS 2014 pour descendre sous les 8 minutes ! Sur un tout autre angle, Peugeot s’attaquerait au plus haut record, celui de Stefan Bellof avec sa porsche 956 lors des 1000 km du Nürburgring.
Une arme de choix
875 chevaux pour 875 kilo en transmission intégrale pour cette 208 T16
Pour accomplir un tel exploit, Peugeot utiliserait sa 208 T16 Pikes Peak qui avait déjà pulvérisé le record de la célèbre course de côte américaine de plus d’1 minute et 30 secondes avec Sébastien Loeb à son volant. Ce bolide propose un rapport poids puissance monstrueux : Un V6 3,2 L bi-turbo de 875 chevaux pour 875 kilos !
Avec cette configuration, elle peut abattre le 0 à 100 km/h en 1,8 seconde et le 0 à 200 km/h en 4,8 secondes, de quoi être un sérieux candidat pour affronter le record du Ring.
Un autre record déjà en préparation
Sebastien Loeb et sa 208 T16 au centre de test Peugeot
C’est en Angleterre, à Goodwood, où Peugeot ira au mois de Juin, toujours avec Sébastien Loeb battre le record de cette piste.
Le record actuel de la montée de Goodwood a été réalisé en 1999 par Nick Heidfeld, au volant de sa McLaren MP4-13 de la saison de Formule 1 de 1998. Le temps à battre est de 41,6 secondes. A voir donc le mois prochain si l’objectif est remplit pour Peugeot.
