La nouvelle Porsche 911 type 991 inaugure son moteur 6 turbo à plat
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La salon automobile de Francfort accueille le dernier opus de la Porsche 911 type 991. Photos : Porsche
La voilà enfin : la Porsche 911 type 991 restylée a été officiellement dévoilée par la marque, après plusieurs semaines de fuites et autres photos camouflées. Le blog Auto Sélection vous la présente avec ses photos.
Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’à l’extérieur, pas grand chose n’a changé. De nouvelles optiques sont présentes, ainsi qu’une nouvelle signature lumineuse à l’avant et à l’arrière. Les boucliers sont un peu redessinés.
Les changements sont plutôt à relever sous le capot. Le flat six atmosphérique laisse sa place à un moteur 6 à plat turbo. La nouvelle Porsche 911 passe ainsi d’un 3,4 litres à un 3,0 litres turbo. Elle se veut plus puissante en passant de 350 à 370 ch dans sa version de base. De son côté, la Carrera S grimpe de 20 ch à 420 chevaux. Elle aligne le 0 à 100 km/h en 3,9 s, ce qui est mieux de 0,2 seconde. La sportive améliore aussi son temps au tour sur le circuit Nürburgring, avec un chrono de 7 minutes 30 secondes.
La Porsche 911 dans sa version 2016 sera présentée au salon automobile de Francfort, à partir du 15 septembre prochain.
Performances
- 911 Carrera : Consommation combinée : 8,3 – 7,4 l/100 km; CO2 émissions 190-169 g/km
- 911 Carrera S : Consommation combinée 8,7 – 7,7 l/100 km; CO2 émissions 199-174 g/km
- 911 Carrera Cabriolet : Consommation combinée 8,5 – 7,5 l/100 km; CO2 émissions 195-172 g/km
- 911 Carrera S Cabriolet : Consommation combinée 8,8 – 7,8 l/100 km; CO2 émissions 202-178 g/km
Photos
La nouvelle 911 type 991 en infographie
