Le marché automobile continue de plonger en août 2013

par JB
dans Spécial Professionnels Auto
— 3 Sep, 2013

La Renault clio 4 est la voiture la plus vendue depuis le début de l’année 2013 en France. Photo DR : Renault

Pas d’embellie en vue sur le marché de l’automobile. Les chiffres du mois d’août 2013 font état d’une baisse des ventes de 10,9 % par rapport à l’année précédente (un jour ouvré de moins). Sur les huit premiers mois de l’année, la baisse est de – 9,8%. Peu réjouissant. Si l’on ne prend en compte que le mois d’août, au niveau des marques et sur le marché des Véhicules particuliers, PSA plonge avec une baisse de -17,3 % au niveau du groupe. A l’inverse, Renault voit ses ventes en hausse avec un global à +1,7 % (+4,6 pour Renault et -5,8 pour Dacia). L’ensemble des groupes étrangers est en baisse de 13%.

Ces mêmes chiffres sur l’ensemble des huit premiers mois de l’année donnent le bilan suivant : -11,2 pour le groupe PSA, -7,9 pour le groupe Renault (avec Renault en baisse de 10,4 et Dacia à +5,8).

Top ventes de voitures 2013

Depuis le début de l’année 2013 (janvier à août), les 15 voitures les plus vendues sont les suivantes :

Renault Clio IV
Peugeot 208
Renault Scenic
Renaut Mégane
Citroen C3
Dacia Sandero
Peugeot 3008
Citroen C4
Volkswagen Polo
Renault Twingo
Volkswagen golf VII
Peugeot 308
Nissan Qashqai
Toyota Yaris
Peugeot 207

Répartition selon les émissions de CO2

Le marché des véhicules qui émettent peu de CO2 grandit au fil des années et en grande partie grâce au bonus écologique. Ainsi, la part des voitures qui rejettent moins de 105 gr de CO2 / km augmente à 35,2% alors qu’elle était 21,3% sur les 8 premiers mois de 2012. Les deux autres segments réduisent logiquement : le secteur de 106 à 135 gr passe de 51,9 à 47,3, et le secteur des véhicules les plus polluants (+ de 136 gr) diminue de 26,8 à 17,6. La France reste le troisième pays le plus vert d’Europe sur ce point. Elle est devancée par le Danemark et le Portugal. L’Allemagne et la Suède ferment le classement.