Nouvelle Citroën DS3 : toutes les photos, infos et vidéo de la citadine chic restylée
0Citroën dévoile ce jeudi 22 mai sa nouvelle DS3 restylée. Voiture inauguratrice de la ligne DS en 2009, avant la DS4, DS5 et DS3 Cabrio, la citadine chic arrive maintenant à mi-carrière et la marque française lui propose donc un restylage, avec notamment un travail intéressant au niveau des phares. Ce n’est pas non plus une révolution. Avec 300 000 voitures vendues à ce jour, ce n’était pas nécessaire ! Le Blog Auto Sélection vous propose toutes les photos de la DS3 Citroen 2014.
Photos de la nouvelle DS3 Citroen
Quoi de neuf sur la DS3 restylée ?
Citroen annonce, pour cette nouvelle édition de la DS3, l’introduction de la technologie Active City Brake. Il s’agit de la nouvelle technologie du groupe PSA pour le freinage d’urgence en ville qui permet d’éviter les accrochages à basse vitesse. Un capteur laser courte portée situé en haut de pare-brise détecte les obstacles tel qu’un véhicule roulant dans le même sens de circulation ou à l’arrêt. Jusqu’à 30 km/h, le capteur actionne le freinage automatiquement afin d’éviter la collision.
La dernière DS3 restylée s’enrichit aussi d’un nouveau décor de la planche de bord obtenu par gravure laser, ainsi que d’une sérigraphie sur la vitre latérale arrière. Ces deux procédés innovants mettent en avant un motif qui résonne comme un clin d’oeil aux origines parisiennes de DS. Cette personnalisation appelée « Irrésistible Paris » évoque le raffinement de l’architecture parisienne à travers une frise illustrant ses monuments emblématiques comme la Tour Eiffel et l’Arc de Triomphe.
Une nouvelle teinte blanc nacré sera dispo, un nouveau garnissage et une nouvelle jante aluminium 17’’diamantée.
Nouvelle signature lumineuse de la DS3 2014
Sur l’unique photo du teaser de Citroën, on pouvait voit une femme et ses lunettes noires de soleil avec en reflet des optiques à LED. « Are you ready to reveal yourself ? » (Êtes-vous prêt à vous révéler ?). Sur la toile, des photos de cette nouvelle DS3 2014 avaient été prises et révélaient déjà des détails intéressants.
A l’avant, la nouvelle DS3 est équipée d’une technologie LED et Xénon, et est la première de sa catégorie à le proposer. 3 modules LED et un module Xénon devraient offrir un flux lumineux puissant, large et homogène, pour plus de visibilité et de confort lors des trajets de nuit. L’intérêt est aussi dans la conso car ce nouvel éclairage permet de réduire la consommation d’énergie de 35% en feux de croisement et de 75% en feux de route. La durée de vie devrait aussi y gagner. Les LED annoncent en effet une durée de vie standard de plus de 20 000 heures, soit 20 fois supérieures à celle des lampes Halogène.
L’arrière ne change pas vraiment. Les feux arrière effet 3D, lancés sur la DS3 Cabrio début 2013, se généralisent à l’ensemble de la gamme. A noter que le feu arrière ce feu 3D dispose d’un logo DS chromé serti dans une trame DS noire embossée. La classe !
Nouvelle DS3 côté moteur
La nouvelle DS3 Citroën 2014 abrite d’autres nouveautés, comme les nouveaux moteurs diesels BlueHDi 120 et le BlueHDi 100. Ils intègrent un module SCR (Selective Catalytic Reduction) positionné en amont du FAP additivé. Cette technologie permet de traiter les NOx (- 90%) tout en réduisant les émissions de CO2. La DS 3 bénéficie des motorisations Diesel propres : le BlueHDI 100, Best in Class avec une version à 79 g/km de CO2 et le BlueHDi 120 à 94 g/km de CO2. Elles sont également plus sobres (3,0 l/100 km pour le BlueHDi 100 et 3,6 l/100 km pour le BlueHDi 120).
Côté essence, les moteurs Racing » de 207 ch et le THP 155 sont conservés. La motorisation e-VTi 82 ETG est également maintenue (4,1 l /100 km de consommation mixte et 95 g/km de CO2). La boîte est donc une boîte de vitesses pilotée ETG (Efficient Tronic Gearbox). Celle-ci bénéficie d’une fonction rampage et d’une cartographie de pédale optimisée permettant un meilleur dosage, pour des démarrages en douceur.
A voir désormais si la citadine chic et sportive Citroën viendra mettre des bâtons dans les roues de la nouvelle Mini.
Notre avis sur cette Citroën DS3
Avec son avant marqué par cette nouvelle signature lumineuse, la voiture n’en est que plus moderne et agréable à l’oeil. Ce renforcement du côté sportif associé à son esthétique toujours très osée montrant un vrai savoir-faire de la marque renforce notre petit faible pour cette DS3. Même si le changement n’est pas massif, ce restylage suffit à la voiture pour se positionner dans le haut du classement des voitures les plus design de sa catégorie.
A l’intérieur, les nouvelles petites finitions s’ajoute à la personnalisation de la voiture qui est un de ses points forts aujourd’hui. A voir si d’autres changements intéressants ont été fait sur l’habitacle et l’intérieur de la nouvelle DS3, ce que nous découvrirons sûrement bientôt. Car en l’état, la marque en a gardé un peu sous la pédale avec ces photos du tableau de bord que l’on découvrira plus tard.
Pour rappel, à la fin du mois de d’avril, la DS3 était la 23e voiture la plus vendue en France, avec 6581 véhicules vendus. Les prix et tarifs de la nouvelle version de la DS3 ne devraient pas trop évoluer par rapport à la gamme actuelle.
Toutes les photos de la nouvelle DS3
Nouvelle DS3 : la vidéo
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