Les meilleures pratiques pour l’entretien des freins de sa voiture

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Le freinage est un composant essentiel de la sécurité de votre voiture. Pour bénéficier de performances optimales, il est indispensable d’entretenir avec soin les freins de son véhicule. Il s’agit d’un des points de contrôle principal du contrôle technique. Voici tous les conseils à connaître afin de disposer de plaquettes et de disques de freinage dans le meilleur état possible. 

Comprendre le fonctionnement et l’usure des freins 

Le système de freinage est composé de trois éléments principaux : 

• Les plaquettes : elles entrent en friction avec le disque afin de freiner les roues. Ces pièces d’usure sont composées d’une garniture en matériaux composites, céramique ou métal. Elle doit pouvoir supporter des températures de 500 °C du fait des frottements induits. Les plaquettes sont pressées contre le disque grâce à des pistons actionnés par un appui plus ou moins prononcé sur la pédale de frein. La garniture est maintenue fixe par un socle en métal vissé dans l’étrier. 
• Les disques : ils sont situés sur l’essieu de la voiture. Ces éléments sont enserrés par les plaquettes dans le but de freiner le véhicule. La pression conduit au ralentissement des roues. 
• Le liquide de frein : il s’agit d’une matière incompressible. Elle permet de transmettre la force de l’appui sur la pédale de frein au système de freinage. Le liquide évolue dans un circuit hydraulique entre la pédale et les étriers de plaquettes. 

Chacun de ces trois éléments s’use avec le temps. Il est indispensable de les changer régulièrement. 

Les plaquettes doivent généralement être remplacées tous les 20 000 à 30 000 kms. Pour les véhicules récents équipés d’un voyant de plaquettes de frein, il est nécessaire de les changer lorsque le voyant du tableau de bord s’allume. Le remplacement dépend surtout de l’utilisation faite des freins. Plus elles sont sollicitées, plus elles doivent être changées régulièrement. 

La durée de vie des disques de frein est d’environ 70 000 kms.  

Le liquide de frein, lui, doit être remplacé tous les 20 000 kms environ. 

Il est nécessaire de se renseigner auprès d’un professionnel afin de connaître les consignes de remplacement des éléments du système de freinage de votre automobile. Ils dépendent de la marque ou du modèle de votre véhicule. Vous retrouvez des informations sur le sujet dans les préconisations du constructeur. 

Vérifier l’état de ses freins est incontournable afin de rouler en toute sécurité. Afin d’être serein sur la route, il faut penser à vérifier les garanties de son assurance auto. 

Les pratiques essentielles pour entretenir les freins 

La durabilité des freins passe par un bon entretien. Il existe plusieurs bonnes pratiques à adopter. 

Pratique n° 1 : Inspecter ses freins régulièrement. Les véhicules les plus récents sont équipés d’un capteur d’usure. Il détecte la largeur de la plaquette. Vous connaissez donc précisément l’état de votre système de freinage. Si vous ne disposez pas d’une alerte électronique, plusieurs indices peuvent vous alerter : par exemple, un bruit de grincement lors du freinage ou une sensation étrange au moment de l’appui sur la pédale de frein. Attention, des à-coups pendant le freinage peuvent être le signe de disques voilés ou rayés.  

Pratique n° 2 : Remplacer les plaquettes sans délai. Pendant le freinage, les plaquettes perdent un peu de matière. Au fur et à mesure, la gomme en matériau composite s’amenuise. Il est obligatoire de changer ces pièces d’usure avant la disparition de la gomme. Autrement, le socle en métal des plaquettes vient rayer les disques. Ils sont alors endommagés irrémédiablement. 

Pratique n° 3 : Veiller au liquide de frein. Vous trouvez une jauge visuelle au niveau du réservoir du liquide. Il faut soulever le capot afin de la voir. Le niveau du liquide de frein doit se situer entre le trait maximum et le trait minimum. 

Adopter de bonnes habitudes de conduite 

Plusieurs bonnes habitudes de conduite peuvent être adoptées afin d’augmenter la durée de vie de vos freins. 

La première consiste à anticiper. De cette manière, vous évitez les freinages brusques. Portez votre regard loin devant vous. Veillez à toujours vous trouver à une distance de sécurité suffisante des autres voitures ou des éventuels obstacles. 

Vous avez également la possibilité d’utiliser le frein moteur. Cette technique consiste à rétrograder sans freiner dans le but de ralentir. Elle nécessite une anticipation importante afin d’être efficace. 

Afin d’économiser vos freins, évitez de surcharger votre voiture. Moins elle pèse lourd, moins son système de freinage est sollicité. 

La dernière bonne pratique consiste à jouer avec la température des freins. Freiner génère des températures élevées du fait des frictions entre le disque et les plaquettes. Pour préserver votre système, pensez à l’aérer. Pour cela, il est nécessaire de rouler sans freiner pendant un moment après un gros freinage. 

Quand consulter un professionnel ? 

Vous pouvez prendre rendez-vous chez un garagiste dès le moment où le témoin d’usure de vos plaquettes est atteint. Des bruits inquiétants lors du freinage doivent vous inviter à consulter un professionnel. 

 

 

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