L’Audi A3 limousine à l’assaut du segment des berlines compactes
1Une Audi A3 Sedan ? La marque aux anneaux avait déjà présenté un concept car dans cet esprit lors du salon de Genève 2011. Le modèle va désormais être lancé en série dès ce printemps 2013. Audi le nomme A3 Limousine. On peut également parler de Sedan, tricorps, berline, même si limousine sonne évidemment plus classe ! Audi s’attaque ainsi au segment des berlines compactes et à une concurrence rude composée notamment de Mercedes et de son coupé 4 portes CLA. Cette A3 tricorps sera essentiellement destinée à des marchés comme la Chine ou les Etats-Unis qui sont moins demandeurs de modèles bicorps comme on en voit beaucoup plus en Europe occidentale. Audi profite ainsi du salon auto de New York 2013 pour présenter son modèle.
Cette A3 Sedan n’est pas sans rappeler l’A4 dont elle serait une sorte de version réduite, avec une ligne entre le tricorps et le coupé, avec des porte à faux très courts. Cette nouvelle A3 Sedan présente des passages de roue légèrement plus protubérants. Pour le reste, Audi ne fait pas la révolution. La face avant est identique aux A3 classiques. Elle est en revanche un peu plus large de 11 mm, avec 1,80 mètre. Elle garde le même empattement que la Sportback, à 2,64 m. La présence du coffre à l’arrière entraîne un allongement de 15 cm qui porte l’A3 tricorps à une longueur de 4,46 m. Inévitablement, on gagne en volume au niveau du coffre : 425 litres (contre 370 litres pour la Sportback actuelle). À l’arrière, le becquet est intégré au capot du coffre.
Audi a également travaillé sur la légèreté du modèle. Équipée du 1.4 TFSI, la berline ne pèse à vide que 1205 kilogrammes (chiffre provisoire). Pour assurer ce faible poids et cette résistance extrême, Audi utilise dans le compartiment passager de nombreuses pièces en acier trempé tandis que le capot-moteur est en aluminium. Le poids du moteur quatre cylindres dépasse ainsi à peine les 100 kilogrammes.
Audi ne va pas réserver la nouvelle A3 Sedan uniquement aux marchés évoqués plus haut. Elle devrait en effet être proposée en Europe, à un prix débutant à 25 000 euros pour le moteur 1.4 TFSI 140 ch. Les motorisations seront les mêmes que sur la gamme A3 actuelle. A savoir des moteurs Diesel 1.6 TDI et 2.0 TDI de 150 ch. Ce dernier présente un couple de 320 Nm, une accélération de 8,4 secondes pour le 0 à 100 km/h et une vitesse maximale de 213 km/h. En moyenne ce moteur consomme à peine 4,2 litres de carburant aux 100 km, soit une émission de CO2 de 108 grammes par km. On a également des blocs essence 1.4 TFSI et 1.8 TFSI. A New York, c’est une version S3, équipée du 4-cylindres 2.0 de 300 ch, qui est présentée. Les boîtes de vitesse proposée seront soit la boîte manuelle à six rapports ou la S tronic.
A noter que la future A3 cabriolet devrait se baser sur ce modèle.
Présentation vidéo de l’A3 berline
Galerie photo de la nouvelle A3 Sedan / tricorps
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La marque aux anneaux frappe fort avec cette nouvelle berline après la présentation de la nouvelle Audi A3 version 2012 !