24 Heures du Nürburgring : Une Aston Martin Rapide S à l’hydrogène
0Aston Martin, pour fêter son siècle d’existence, engagera les 19 et 20 mai prochains aux 24 Heures du Nürburgring, une version surprenante de son dernier modèle la Rapide S: une Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S.
Cette voiture est unique et a été conçue en collaboration avec l’entreprise autrichienne Alset Global. Le système mis en place permet de fonctionner à l’essence, à l’hydrogène gazeux ou de façon hybride (combinaison des deux). Les énergies renouvelables sont un nouveau marché y compris dans les compétitions. Après avoir vu l’arrivée des hybrides électriques, Aston Martin marque le coup avec sa Rapide S hybride à l’hydrogène sur une compétition aussi reconnue que les 24 Heures du Nürburgring. La marque anglaise a annoncé qu’elle veut essayer de réaliser un tour de circuit sans émettre un gramme de CO2, ne libérant alors que de la vapeur d’eau. Rappelons pour l’histoire que le circuit allemand fait 20 km.
Niveau motorisation, Aston Martin utilisera son V12, dérivé du 6l du modèle de série. Il sera alimenté par 3,5 kg d’hydrogène à l’état gazeux, stocké à une pression de 350 bars dans quatre réservoirs en fibre de carbone. Des réservoirs qui se trouveront par paire dans le coffre, et à côté du pilote.
L’autonomie de cette Aston Martin Hybrid Hydrogen Rapide S n’a pas encore été dévoilée, on attend donc cette information avec impatience car la firme Aston Martin à su nous étonner avec une innovation « hybride hydrogène ». En attendant retrouvez ci-dessous le son du bolide.