Google car, le nouveau comparateur de prix autos en test aux Etats-Unis
0Google qui met un pied dans la vente automobile. Le projet était en gestation depuis quelques mois et c’est désormais une réalité, certes en test, mais bien en place. Et cela s’appelle Google Cars (également Google Advisor Autos). Comme relevé par le blog d’Autobyweb, le moteur de recherche américain Google a lancé il y a une dizaine de jours son nouveau service de comparatif de prix consacré aux voitures neuves. Le système est actuellement en test pour les vendeurs de la baie de San Francisco, aux Etats-Unis, et nul doute qu’il s’agit d’une petite révolution en soi. Bonne ou mauvaise, question de point de vue…
Google Car au coeur des résultats de recherche
A la base, ce système repose sur de l’achat publicitaire, comme on peut déjà la voir au sein du moteur de recherche. En plus des publicités habituelles, Google Car propose une série de voitures neuves avec une photo, la marque, le modèle et le prix. Avec cet indication : « Comparez les prix pour une Toyota neuve entre 15 vendeurs de votre secteur ».
Les véhicules viennent s’insérer dans les résultats payants du moteur de recherche Google.
Un comparateur abouti et complet
Si vous cliquez sur un des modèles proposés, vous aurez alors la possibilité de filtrer votre recherche selon plusieurs critères : marque, modèle, version, année, motorisation, boîte de vitesse, nombre de sièges, couleurs extérieures et intérieures… Pourquoi ces voitures-là ? Google Cars répond à la question en expliquant que les vendeurs ont payé pour être présents ici.
Le moteur de recherche propose de nombreux critères pour filtrer les véhicules.
Pour chaque prix, le moteur de recherche propose également des informations sur le prix moyen constaté dans la région. Prix calculé sur la moyenne des tarifs que les vendeurs auto ont entrés pour leurs véhicules.
Le prix est calculé selon les différents prix proposés par l’ensemble des vendeurs.
La prise de contact via Google Car
Le système de prise de contact peut se faire aussi bien à un vendeur qu’à plusieurs. Google propose de contacter les vendeurs en fonction de leur distance par rapport à l’endroit où vous êtes situé. Il est également possible de ne choisir qu’un seul de ces vendeurs. Sur le site américain SearchEngineWatch.com, un vendeur témoigne de cette évolution : « Tout le monde va sur Google a un moment ou un autre. Nous allons voir si Google devient un leader dans la génération de contacts pour la vente de voitures. Une semaine après le lancement, nous n’avons pas encore vu une grosse augmentation des demandes de contact. Mais c’est encore trop tôt pour savoir si cela va marcher ou pas. » Le système de Google Car est encore en test et on en sait peu sur les modalités de paiement pour être présent dans ce comparateur de prix autos.
Le contact vendeur propose d’envoyer un mail à plusieurs pro, ou bien d’être rappelé, ou bien encore de simplement relever leurs coordonnées.
Que penser de Google Car ?
Comme dans beaucoup de secteurs, le moteur de recherche Google a une telle force de frappe qu’il a de grandes chances de devenir un acteur important de ce secteur. Pour les vendeurs de voitures neuves, il y a fort à penser que d’ici quelques années, la vente de voitures neuves passera aussi par cet outil pour générer des contacts et assurer sa présence sur le web. Cela se fera probablement au détriment d’autres supports qui génèrent moins de retour. A voir ensuite si les prix proposés par Google Car seront fiables. Et surtout si les contacts engendrés par ce comparateur seront qualitatifs.
Les sujets qui vont prêter à discussion
La génération de contacts (lead) par Google est un peu particulière et pour le moins différente ! En effet, la prise de contact via Google Car n’enverra pas au vendeur une information avec le mail et le numéro de téléphone de la personne à recontacter. Le système enverra des coordonnées anonymes au vendeur. Le numéro de téléphone sera accessible durant 6 tentatives d’appels. Que l’acheteur décroche ou non. Idem pour l’e-mail qui sera, lui, actif tant qu’un échange se maintiendra. Au bout de 6 tentatives d’e-mail sans réponse, l’adresse expirera. Si l’internaute décide de contacter directement le vendeur, il passera également par un numéro tiers qui le redirigera vers le pro. De sorte que ce dernier n’aura pas accès directement au contact, cette information-là restant la propriété de Google car.
Bon, il y aura toujours moyen de contourner ce système lors des échanges avec le client. Mais cela peut complexifier le suivi commercial des prospects. Et demandera peut-être aux vendeurs auto de mieux préparer leur argumentaire de vente.
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