Le crash-test Euro-NCAP va se durcir à partir de 2012
0Actu auto – Les voitures qui tombent les 5 étoiles au crash-test Euro-NCAP sont très, très nombreuses. Et très rares sont celles qui n’obtiennent pas ce fameux sésame. Au point de le déprécier ? Euro-NCAP va en tout cas se durcir à partir de 2012, notamment sur la question des chocs avec piétons. A partir de 2012, les voitures devront donc avoir un taux d’au moins 60% sur le test de sécurité des piétons. Auquel cas, elles ne pourront prétendre aux 5 étoiles. Le taux minimum actuellement est de 40%. Avec une nouvelle contrainte comme celle-ci, beaucoup moins de voitures pourront obtenir les 5 étoiles.
Pour exemple, dans les 10 dernières voitures testées, certaines n’y parviendraient pas, alors qu’elles ont toutes obtenu 5 étoiles sur ces tests : l’Audi A6 et l’Opel Ampera obtiennent 41%, la Citroën DS5 fait 40%, le BMWX X3 obtient 53%. Celle qui obtiendrait la meilleure performance dans ce lot est la Vokswagen Jetta avec 56%. Au demeurant, certains modèles arrivent pourtant à dépasser le futur seuil minimum : BMW Série 5 (78%), Honda Insight (76%), Ford Focus et Subaru Impreza (72%), Honda CR-Z (71%). Les Toyota Prius, Nissan Leaf, Alfa Romeo Giulietta et Volkswagen Golf dépassent également les 60%. Voilà qui va encore devoir pousser les constructeurs à améliorer leurs systèmes de sécurité embarqués. On pense notamment sur ce point aux systèmes anti collision que développent certaines marques comme Toyota ou BMW et qui pourraient peser dans la balance à l’avenir