Présentation et photos de la nouvelle Audi A8
2Audi a présenté ce mercredi 21 août sa nouvelle limousine Audi A8 et son moteur V6 3.0 TFSI. Elle présente plusieurs atouts, notamment une construction ultra légère et un poids maîtrisé de tout juste 1830 kg. La carrosserie est presque entièrement en aluminium. Celle-ci, grâce à la technologie Audi Space Frame (ASF), affiche un poids de seulement 231 kg.
Dimensions de la nouvelle Audi A8
Les dimensions de la nouvelle Audi A8 restent inchangées par rapport à l’ancienne version. Elles ont contribué faire de cette limousine une des plus dynamiques de son segment et Audi n’a pas voulu toucher à cet aspect.
- Longueur : 5,14 mètres (+ 13 centimètres pour la version limousine)
- Empattement : 2,99 mètres (+ 13 centimètres pour la version limousine)
- Largueur : 1,95 mètres
- Hauteur : 1,46 mètres
- Poids : 1830 kg
Les deux versions proposent un nouveau coffre avec un seuil de chargement facilité. L’insonorisation de la voiture a également été améliorée afin de réduire encore le bruit à l’intérieur de l’habitacle. Le design extérieur de cette berline est devenu plus expressif. Le capot moteur, la calandre Singleframe et le pare-chocs avant sont plus prononcés. Sur tous les modèles A8, le pare-chocs redessiné abrite deux sorties d’échappement rectangulaires. De nouvelles bandes chromées et des vitres noires teintées protégeant des regards complètent ce design innovant. L’Audi A8 est disponible en 8 teintes de carrosseries dont 5 nouvelles. Les roues sont disponibles dans toutes les tailles jusqu’à 21 pouces.
Performances de feux à LED
La signature des feux à LED est plus horizontale. Pour le marché allemand, les feux à LED sont de série sur tous les modèles avec un moteur V8. Déjà précurseur avec l’apparition des feux diurnes à LED, Audi propose maintenant les phares Audi Matrix LED. Avec cette technologie, le faisceau matriciel lumineux supérieur comprend 25 diodes lumineuses individuelles combinées à des lentilles et des réflecteurs connectés en série. Gérées par une unité de commande réactive, elles sont activées, désactivées ou atténuées individuellement selon la situation. Ce système permet au système de feux de réagir très précisément aux autres véhicules tout en continuant d’éclairer la route.
Les autres particularités de ces feux sont l’éclairage intelligent en virage (intelligent cornering light), le nouveau design des feux de jour et les clignotants dynamiques (dynamic turn signals). Le système d’éclairage sur l’Audi A8 utilise les données prévisionnelles de l’itinéraire avec le système de navigation pour ajuster l’intensité de l’éclairage en fonction de la situation de conduite. Avec la navigation MMI touch plus, ce système reconnaît les données routières fournies, comme les virages et les différents types de routes. Les LED à l’arrière de la nouvelle Audi A8 sont également plus fines.
La gamme Audi A8
Motorisations : 2 blocs TFSI et 2 blocs TDI
Audi propose sur l’Audi A8 2 blocs essence et 2 blocs diesel. Tous les moteurs répondent aux exigences de la future norme Euro 6.
- V6 3,0 TFSI suralimenté de 310 ch
- le V8 bi-turbo 4.0 TFSI de 435 ch
- 0 à 100 km/h en 4,5 secondes
- le V6 3,0 TDI clean Diesel avec 258 ch
- 5,9 litres aux 100 kilomètres
- émissions de CO2 de 155 gr
- le V8 4,2 TDI clean Diesel qui délivre 385 ch pour 850 Nm
Audi A8 Limousine W12 quattro
Ces deux variantes de l’Audi A8 sont complétées par 3 modèles additionnels. Le haut de la gamme A8 sera représenté par la très luxueuse Audi A8 Limousine W12 quattro. Quelques détails techniques :
- moteur essence 6,3 litres
- disposition en W
- 500 ch
- 11,7 litres aux 100 km
- émissions de C02 de 270 g
Ce moteur est pourvu du système Audi Cylinder On Demand qui a été adapté spécialement. À vitesse réduite, l’injection d’essence est désactivée sur 6 cylindres.
L’Audi S8
Voici les caractéristiques de la nouvelle Audi S8
- Moteur V8 4.0 TFSI de 520 ch
- Transmission intégrale quattro
- 0 à 100 km/h en 4,2 secondes
- Consommation moyenne de carburant : 10,1 litres aux 100 km
- 235 gr de CO2 / km
Audi A8 Hybrid
Voici les caractéristiques de la nouvelle Audi A8 Hybrid
- Elle combine un moteur essence 2.0 TFSI et un moteur électrique
- Puissance de 245 ch
- Couple de 480 nM
- Transmission via une boîte Tiptronic modifiée
- Consommation moyenne de carburant : 6,3 litres aux 100 km
- 147 gr de CO2 / km
Plus généralement, l’Audi A8 est équipée d’une boîte de vitesse tiptronic à 8 rapports. La transmission automatique contrôlée électroniquement s’associe à la transmission intégrale quattro.
Les systèmes d’assistance
Au rang des nouveautés équipement sur cette Audi A8, on peut noter l’arrivée de l’active lane assist qui assiste dans le maintien de la trajectoire par des corrections douces de la direction lorsque cela est nécessaire. L’Audi park assist permet d’aider au stationnement avec une vision 360° qui gère automatiquement la direction lorsque la voiture se gare. La nouvelle Audi A8 est également équipée de l’affichage tête haute qui projette des informations importantes dans le champ de vision du conducteur sur le pare-brise. Un assistant de vision de nuit reconnaît les grands animaux en plus des piétons.
Audi n’a pas encore dévoilé les prix et les tarifs de cette nouvelle gamme A8 qui sera, rappelons-le, présentée officiellement lors du salon automobile de Francfort 2013.
Nouvelle Audi A8 : toutes les photos
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Jean-Baptiste, avez-vous une idée des tarifs que pourrait proposé Audi ? Cette nouvelle A8 est tous simplement MAGNIFIQUE ! Elle rivalise clairement avec les Classe S de Mercedes.
A priori, le prix connaîtra une légère augmentation. Il est question d’un prix de base autour de 75 000 euros en Allemagne pour « l’entrée de gamme ».