Nouveau Citroën C4 Piccaso : Infos et prix
3Dévoilé il y a quelques semaines, le nouveau Citroën C4 Picasso peut déjà être commandé. Il sera visible dans les showrooms de la marque à partir du mois de juin. Une montée en gamme attractive et des nouveautés technologiques qui permettront de poursuivre la success story des Citroën portant la signature Picasso, vendues à près de 3 millions d’exemplaires. Découvrez, ses infos, les motorisations et les prix sur notre Blog Auto-Selection.
Véritable concentré de technologies, ce Technospace sera disponible à partir de 23 050 euros en version essence et 24 250 euros en diesel et disposera de quatre niveaux de finitions (Attraction, Confort, Intensive et Exclusive).
Côté motorisations, le nouveau Citroën C4 Picasso est le premier monospace équipé d’une motorisation thermique qui affiche moins de 100 g/km de CO2 avec le e-HDi 90 Airdream doté de la nouvelle génération de boîte de vitesses pilotée 6 vitesses ETG6 (Efficient Tronic Gearbox 6 speeds). Avec 98 g/km de CO2 et une consommation mixte de 3,8 l/100km, ce moteur est une référence dans la catégorie. A cette motorisation s’ajoute, le HDi 90 BVM et le e-HDi 115 Airdream qui se décline en boîte ETG6 et BVM6. Cette dernière, qui représente le coeur de gamme, affiche 105 g/km de CO2 et une consommation mixte de 4 l/100km, offrant ainsi un bonus écologique de 200 euros. Ces motorisations (hors HDi 90 BVM) sont équipées de la technologie micro-hybride Stop&Start, la plus performante du marché. En essence, le VTi 120 et le THP 155 viennent enrichir cette offre. Cette offre de motorisations sera prochainement complétée par un moteur BlueHDi, répondant aux normes Euro 6 : le BlueHDi 150, à 110 g/km de CO2 et qui intègre un module SCR (selective catalytic reduction).
Retrouvez ci-dessous les tableaux des prix du nouveau Citroën C4 Picasso, ainsi que ses différentes finitions. Les prix montent ensuite jusqu’à 31 150 euros en essence et jusqu’à 32 600 euros en Diesel.
Tableaux des tarifs du nouveau C4 Picasso 2013
Photos du nouveau Citroën C4 Piccaso
- boite ETG6
Bonjour,
Espérons que la boite soit meilleure que la BMP6 qui ne révèle que des ennuis.
Au contraire elle a l’air d’être prometteuse. j’attends d’en savoir un peu plus.
Perso, côté design je le trouve plutôt réussi !! Longue vie à Citroen !