Le nouveau BMW X6 : Design et Extravagant
0Après quelques fuites sur le net et un post Twitter de BMW annonçant un nouveau modèle, maintenant c’est officiel, le nouveau BMW X6 débarque. Le SUV aux hormones de la marque vendu à plus de 250 000 exemplaires dans le monde revient donc avec sa nouvelle version 2014 en attendant le prochain BMW X2. Dans son communiqué, BMW donne tous les détails sur son mastodonte de luxe.
Un nouveau design somptueux
Ce nouveau X6, la deuxième génération donc, voit sont design évolué et vient se rapprocher de son petit frère le BMW X4. Ce X6 parait plus robuste, plus moderne avec des lignes franches le rendant plus agressif comme les derniers modèles récents de la marque. Un capot un peu plus bombé, des feux retravaillés pour plus de sportivité. L’équipement de série est en revanche mieux fourni, avec jantes de 19 pouces, phares bi-xénon et hayon à commande automatique. Le volume de chargement maximum gagne 75 litres pour atteindre 1 525 litres au total. La finition gagne en raffinement tandis que le poids de la bête s’abaisse de 40 kilos. A l’intérieur, c’est le luxe à l’allemande. Pour la vie à bord, l’écran de l’iDrive s’agrandit, mesurant plus de 10 pouces ! La sellerie en cuir, que l’on retrouve vraiment partout, est superbe. Bien entendu, la personnalisation largement possible sur ce modèle BMW.
Finitions et options
BMW propose les mêmes finitions que pour ces autres modèles. La première, la finition Lounge reste l’accès sur ce X6, l’Exclusive la luxueuse et M Sport la sportive, comme son nom l’indique. C’est donc bien trois modèles qui ressortent avec des prix bien différents. En Lounge, les projecteurs bi-xénon, la navigation multimédia Professional, les jantes 19 pouces, la sellerie cuir, la direction DirectDrive à démultiplication variable et le pack Safety sont de série. La version luxe Exclusive font passer le modèle de jantes 19 à 20 pouces, on a les inserts en bois précieux, les antibrouillards à LED, les sièges chauffants, le système Hifi Karman et le toit ouvrant coulissant.
Nouvelles motorisations
Sous le capot du BMW X6, peu de changements côté puissance, mais la marque munichoise travaille toujours plus sur l’efficience. A son lancement, seules 3 motorisations seront disponibles. Une version 30d, une 50i, et M50d. La version essence 50i reçoit un nouveau bloc V8 de 450 chevaux et 650 Nm. Côté performance, le SUV tombe le 0 à 100 km/h en 4,8 secondes. Les blocs diesel quand à eux gardent leur puissance. A partir du printemps 2015, les déclinaisons 35i et 40d s’ajouteront dans la liste des motorisations. Les consommations et rejets de CO2 affichent jusqu’à 22 % de baisse et la consommation mixte annoncée varie de 6 à 9,7 l/100 km selon les moteurs. Rappelons que tous les moteurs sont associés à la boîte automatique à huit rapports Steptronic.
Tarifs et disponibilité
Il faudra débourser entre 70 900 € et 100 750 € pour avoir ce nouveau X6 dans son garage. Petit détail et pas des moindres, la version musclée M50d demande 2 000 € de moins que la version 50i disposant de 70 chevaux supplémentaires. La version M50D demandant 3 litres de moins au 100 km se retrouve un bon compromis autonomie et « économie ».
Photos du BMW X6 2014