La McLaren P1 va de 0 à 300 km/h en moins de 17 secondes !
0Attention les yeux ! McLaren vient de lever le voile sur la P1 qui va être présentée lors du salon automobile de Genève. Et le moins que l’on puisse dire est que la McLaren P1 affiche des statistiques plutôt affolantes. La voiture est équipée de deux moteurs : un V8 biturbo essence de 3,8 litres en position centrale arrière et un moteur électrique. Les deux offrent une puissance combinée de 916 ch et un couple maximum de 900 Nm. Avec le système Instant Power Assist System (IPAS), la McLaren P1 effectue le 0 à 100km/h en moins de 3 seconds, le 0 à 200 km/h en moins de 7 seconds et le 0 à 300 km/h en moins de 17 secondes. Pour ce dernier, c’est 23% de mieux que la formule 1 MacLaren ! La vitesse maximale est limitée électroniquement à 350 km/h. Pour maintenir un certain niveau d’exclusivité sur ce modèle, McLaren a décidé de ne produire que 375 unités de la P1. Prix de base : 1 million d’euros. Si avec tout ça vous ne précipitez pas sur le stand McLaren au salon de Genève…
737 ch + 179 ch = …
Plus en détails, le moteur V8 biturbo essence de 3,8 litres de la McLaren P1 est une nouvelle version du M838T. Celui-ci a été modernisé, le refroidissement a été optimisé et il est désormais capable de recevoir des charges plus importantes. Côté performances, il présente une puissance de 737 ch à 7 500 tours/minute et un couple de 720 Nm dès 4 000 tours/minute. Le moteur électrique a été conçu par McLaren Electronics. Limité à la seule P1, il envoie 179 ch avec un couple maximum de 260 Nm, disponible immédiatement. Le système IPAS mis au point par McLaren permet de livrer immédiatement une puissance de 179 ch à la voiture. Par ailleurs, le système d’admission d’air a été nettement amélioré pour donner à la McLaren P1™ plus de puissance au régime maximum, la combinaison parfaite pour des performances optimales. Chose assez intéressante, les deux moteurs sont directement associés puisque le moteur électrique est directement monté sur le V8. La transmission est assurée par une boite sept rapports à double embrayage entrainant les roues arrière.
La présence du moteur électrique a des intérêts indéniables pour la transmission. Il permet en effet des rapports plus rapides grâce à l’application d’un couple négatif instantané au point de changement de vitesse, qui permet de baisser de régime aussi rapidement et efficacement que possible avant d’atteindre le régime moteur nécessaire pour passer à la vitesse supérieure. De même, dès qu’il n’y a plus d’accélération, ce même moteur électrique fournit un couple résiduel supplémentaire, renvoyant à la batterie l’énergie qui aurait été perdue au freinage.
10 km d’autonomie en ville pour aller chercher le pain
De façon un peu anecdotique quand on voit le monstre, la McLaren peut parcourir 10 km sur le seul moteur électrique. Selon la marque, il s’agit d’« une autonomie suffisante pour la plupart des déplacements en ville »… Ils ne doivent pas souvent utiliser leur voiture en ville visiblement. On leur pardonnera, la McLaren P1 ne se destine pas vraiment à faire de la ville. Ou alors juste pour aller chercher le pain !
Après la présentation du concept au mondiale de l’auto de Paris, vivement Genève pour en voir un peu plus sur ce petit bolide ! En attendant, voici quelques photos et vidéo.
Galerie photo McLaren P1
La McLaren P1 en vidéo
Test sur le circuit de Top Gear par le pilote de F1 Sergio Perez. Selon lui et avec son objectivité de pilote McLaren, la P1 est « ce qu’il existe de plus proche d’une F1 en matière d’accélération et de comportement ». Ça promet !