Audi développe avec Joule le premier carburant… synthétique !
1On le sais, le gazole se fait de plus en plus rare car nous puisons dans les dernières ressources de la Terre. L’arrivée des voitures électriques et hybrides semblent être les seules issues en cas de pénurie de carburant, à par si le projet fou de Audi se concrétise ! En effet, le constructeur allemand réfléchit depuis 2011 à un e-gazole conçu à partir d’eau, d’énergie solaire et d’organismes micros-cellulaires. Ce pari audacieux semble porter ses fruits…
Audi réfléchit au carburant synthétique
La coopération entre Audi et Joule, société américaine (située dans le Massachusetts) spécialisée dans la recherche et production de carburants synthétiques, s’est crée en 2011. Leur partenariat se poursuit grâce à la création d’une centrale en 2012 dans l’état du Nouveau-Mexique. Cette région ne convenant pas à la l’agriculture à cause d’un trop fort ensoleillement est idéale pour accueillir leur centrale de démonstration.
Comment fabrique t’on le e-diesel ?
Le e-diesel se fabrique à partir d’eau de mer ou d’eau non potable. Le processus de photosynthèse a été modifié afin que les micros-organismes (de 3mm de diamètre) se comportent comme des plantes et puissent produire des alcanes (atomes de carbone et d’hydrogène). Ces atomes se crées grâce à l’énergie du soleil et du CO2, ils sont l’un des composants les plus importants du gazole. On peut ensuite les extraire grâce à de l’eau puis les purifier pour en faire du carburant. L’avantage est que l’on obtient un gazole synthétique très pur, sans soufre ni aromates. Son indice de cétane élevé lui permet de facilement s’enflammer et de se mélanger sans soucis avec du gazole classique.
Les ingénieurs d’Audi en partenariat avec ceux de Joule sont entrain de développer le carburant du futur. L’intêret en utilisant ce type de carburant synthétique est que la voiture sera aussi efficiente qu’une hybride, meilleure qu’une électrique et bien plus vertueuse qu’un carburant classique ! Le e-gazole pourraient être commercialisé d’ici les années à venir, de quoi nous rassurer !
Le e-gazole par Audi
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Ce e-carburant semble sur la bonne voie mais la voiture qui marche à l’eau n’est pas une nouveauté ! Je ne comprends pas (ou plutôt si, j’ai peur de trop bien comprendre…) pourquoi on n’a pas développé ces moteurs.