Alcoolémie au volant : entrée en douce des éthylotests anti-démarrage
5La loi LOPPSI, publiée au journal officiel du 15 mars dernier, comporte nombre de nouveautés, dont une qui concerne l’alcoolémie au volant. Un nouvel article prévoit en effet que les auteurs de délit en terme d’alcoolémie au volant (dépassement de 0,8 gr d’alcool par litre de sang ou O,4mg par litre d’air expiré) pourront être interdits pendant une durée de cinq ans au plus, de « conduire un véhicule qui ne soit pas équipé par un professionnel agréé d’un dispositif homologué d’anti-démarrage par éthylotest électronique« . Dans le cas où cette sanction est prononcée en même temps qu’un retrait ou une suspension de permis, elle est reportée à l’issue de l’exécution de cette peine.
Le principe, comme son nom l’indique, est d’empêcher le démarrage du véhicule en cas de taux trop élevé. Ce système existe déjà chez certains professionnels, notamment dans les transports en commun. La loi impose en effet que les autocars transportant des enfants (c’est-à-dire transportant plus de 9 personnes de moins de 18 ans), mis pour la première fois en circulation, doivent être obligatoirement équipés d’un éthylotest anti-démarrage (EAD). Son application dans ce secteur prévoit qu’à chaque démarrage, le conducteur doit souffler dans l’EAD et dispose ensuite de 5 minutes pour démarrer. En cas de test positif, il peut refaire un essai 1 minute après. Et si celui-ci est à nouveau positif, il faudra attendre 30 minutes pour renter le coup. Le système prévoit que si le moteur a été arrêté moins de trente minutes (parfois 15), le véhicule peut redémarrer sans faire appel à l’EAD. Ce dispositif de contrôle sera étendu à tous les véhicules de transports en commun au 1er septembre 2015.
Concernant les transports en commun, le véhicule peut tout de même être redémarré sans éthylotest antidémarrage, au moyen d’une clé détenue par le chauffeur ou par un code détenu par l’employeur. Mais tout démarrage sans utilisation de l’EAD est enregistré et avec un taux positif, cela constitue une infraction au code de la route. La finalité de ce système étant avant tout préventive, les données collectées ne peuvent être ni consultées, ni communiquées, ni utilisées. Sachant que l’appareil les garde en mémoire pendant 45 jours.
Pour revenir aux automobilistes, peu de véhicules sont déjà équipés de tels systèmes. Volvo avait été le premier constructeur à s’y mettre avec l’Alcoguard, Saab avait testé un Alcokey et Nissan avait également testé ce matériel. Au-delà de la sanction, peut-être assistera-t-on d’ici quelques années à la généralisation de ces équipements dans les voitures? Cela impliquerait de fait une évolution des mentalités sur cette question de l’alcoolémie au volant.
- https://blog auto-selection com/alcoolemie-volant-ethylotest-anti-demarrage/
Mouais… l’Etat totalitaire, on s’en rapproche tout doucement selon moi. 🙁
Maitre
Suite à un retrait de permis de 5 mois, pour un taux d’alcool de 0.56, j’ai fait une prise de sang (vgm , gamma gt,cdt,et glycemie)il se trouve que mes gamma sont un peu au dessus de la moyen.Pour le reste tout est normal
Que risque t-il de m’arriver lors de ma visite médical
merci
Sans être expert en gamma ou cdt, il y a des chances que lors de la visite médicale, on vous refixe une visite médicale avant la restitution du permis afin de vérifier si les taux de gamma ou cdt sont toujours élevés. En fonction, je ne pense pas qu’ils puissent prolonger la suspension du permis mais ils peuvent en revanche vous inviter à refaire un contrôle sanguin quelques mois après pour vérifier ces taux. Après, le taux de gamma peut être élevé pour d’autres raisons que l’alcool, même si celui-ci les fait augmenter…
Je vais acheter une voiture mais j’aimerai l’équiper d’un système anti démarrage d’alcool. Je suis du 74 et je recherche où pouvoir le faire installer. Pourriez vous me dire ou je peut le faire? Car j’en ai vraiment besoin. Je vous en remercie d’avance
Tu peux faire installer un EAD dans un centre agréé. C’est souvant des stations qui vérifient et équipent les poids lourds et les bus de tachygraphe, qui sont habilité pour le montage d’EAD.
Attention, un EAD monté sur votre demande, n’est pas du tout le même que celui demandé dans la loi LOPPSI II.
A ce jour (17/04/2013) il n’y a que DRAGER qui propose un matériel homologué LOPPSI II. Mais il n’y a pas encore de centre agréé LOPPSI II. (Le matériel est mis à la vente depuis 2 semaines, et pour les centres, il leur faut 3 semaines pour avoir leur dosssier à jour pour LOPPSI II. (s’il en font la demande)